Čitava ona priča oko Xiaomi električnih automobila nakon nekog vremena zatišja, krenula je ponovno biti aktualna. Ovoga puta nije riječ o modelima Xiaomi električnih automobila niti vizualizaciji istih.
Ford u Europu iduće godine dovodi „električnu Fiestu”
Već se govori o tehnologiji koja će pokretati Xiaomi električne automobile, točnije o tehnologiji unutar koje će biti pohranjena sva snaga ovih „pametnih” automobila.
Sigurno i sami pogađate riječ je o baterijama za Xiaomi električne automobile. Ne bi ovaj Kineski proizvođač sebi bio svojstven kada ne bi čitavu priču ne bi učinio mnogo zanimljivom. Upravo je Xiaomi patentirao potpuno novu bateriju za svoje nadolazeće električne automobile a čini se kako sada stvari stoje upravo je posebnost tih baterije u njihovom načinu hlađenja.
VW ID.3, ID.4, (ID.6) – u Kini imaju softverski problem
Jer toplina koju proizvode baterije električnih automobila dovode do značajnog pada performansi, samog zdravlja baterije (na duže staze) a i mogućnosti odnosno značajki brzog punjenja.
Iako o samom patentu za sada nema baš previše riječi, zna se kako se ono temelji na tekućini (koja se nalazi) unutar svakog reda ćelija baterije. U suštini radi se o dvije ploče unutar kojih se nalazi tekućina.
VW najavio redizajn ID.3 modela – isporuka kreće u Q4 2023.
Upravo ona garantira sigurnost odnosno proces rashlađivanja i pokriva veći prostor u odnosu na dosadašnje procese i načine hlađenja kod konkurencije.
Kazano je kako ta rashladna tekućina (čini nam sastav za sada nije poznat) sa sobom donosi mnogo veći sigurnost pri samom „radu” baterije. Što im isto tako pruža i dugotrajniji životni vijek uz što sporije narušavanje performansi kroz razdoblje u kojem će se Xiaomi električni automobil koristiti.
FIAT prvi na svijetu otvara „virtualni” prodajni salon
Za sada nije poznate kako bi mogli vidjeti prve Xiaomi modele električnih automobila na tržištu, no ono što se zna je to da razvoj i sam rad na navedenim modelima ide „punom parom”.
Za očekivati je kako će ovakve sustave (slične) „posuditi” i konkurencija pošto je Xiaomi patentirao baš ovakav sustav kao svoj i sebi svojstven.
Peugeot početkom 2023. godine najavljuje svoj koncept elektrifikacije
Stoga nije moguće da se on (kada jednom bude dostupan odnosno unutar baterije Xiaomi automobila) jednom bude isti takav i prisutan kod modela električnih automobila konkurentskih proizvođača.
Xiaomi će do vremena predstavljanja svojih električnih automobila još mnoge toga napraviti a mi ćemo o tome svakako pisati. Kako bi svi zajedno mogli pratiti ono što radi jedan proizvođač pametnih telefona i ostalih gadgeta u „svijetu” električnih automobila.
Sony električni automobil imati će „ugrađeni” PlayStation 5
Kako smo bili rekli već jednom, ne treba nas čuditi kada za nekoliko godina možemo umjesto pametnog telefona kod pružatelja mobilne usluge uzeti (uz pretplatu na 24mj) jedan električnih automobil, naravno ovaj tvrtke Xiaomi.