Preporučamo.com dostupan na WhatsApp Kanalima
Volvo je nedavno proširio svoj električni portfelj predstavljajući svoj prvi električni monovolumen, EM90. Ovo je značajan korak za švedskog proizvođača automobila koji dosad ima snažan fokus na SUV-ovima. EM90, međutim, hrabro korača u segment gdje su mogućnosti električnog pogona često ograničene.
Dizajn EM90-a jasno odražava Volvoovu predanost inovacijama, dok istovremeno posuđuje neke elemente dizajna od svog rođaka, Zeekr 009. Suvremena suptilna osvijetljena rešetka i prednja svjetla podsjećaju na električni SUV, EX90.
Mercedes G klasa prelazi na struju – 2025 G
Unatoč manje hrabrom izgledu u usporedbi s 009, EM90 zadržava dojam sofisticiranosti i inovativnosti. Na stražnjem dijelu vozila primjećuju se ažurirana stražnja svjetla koja se protežu na stupove, usklađujući se s prepoznatljivim Volvo dizajnom.
Dimenzije EM90-a su velike prema standardima monovolumena – 5.206 mm duljine, 2.024 mm širine i 1.859 mm visine, uz značajan međuosovinski razmak od 3.205 mm. Vozilo dodatno ističu 19-inčni ili 20-inčni kotači optimizirani za aeronautiku, što ne samo da poboljšava estetiku, već i učinkovitost.
Tesla donosi očekivanu integraciju s Grok AI
Unutrašnjost EM90-a oduševljava s rasporedom od šest sjedala u tri reda. Srednji red sjedala pruža vrhunski doživljaj s ventiliranim sjedalima koja klize naprijed i nazad, stvarajući ambijent poput luksuzne dnevne sobe. Veliki zaslon od 15,6 inča, koji se spušta s krova, osigurava zabavu i povezivost, iako je manji od nekih konkurenata.
EM90 pokreće stražnji električni motor s snagom od 268 KS (200 kW), što omogućuje ubrzanje od 0 do 100 km/h za 8,3 sekunde. Snažna CATL baterija od 116 kWh omogućuje brzo punjenje od 10% do 80% u manje od 30 minuta i pruža impresivan doseg od 738 km prema CLTC ciklusu.
Xiaomi električni automobil prvi puta na fotkama
Jedinstvena značajka EM90-a je podrška dvosmjernom punjenju, omogućujući mu napajanje drugih vozila ili uređaja. Ovo naglašava Volvoovu predanost stvaranju održivih rješenja i doprinosi fleksibilnosti u korištenju električne energije.
Na početku će se EM90 pojaviti na kineskom tržištu s početnom cijenom od 818.000 RMB (približno 106.200 €). Ova cijena postavlja EM90 u kategoriju luksuznih monovolumena, konkurirajući vozilima poput Lexusa LM.
Nissan Hyper Punk Concept – automobil budućnosti
No, usporedba s 536 KS Zeekr 009, koji počinje s 588.000 RMB, sugerira da bi Volvo mogao suočiti izazove na tržištu zbog konkurencije s vlastitim brendom.
Pitanje koje se postavlja je je li Volvo s EM90 odabrao pravu cijenu i pridružio se tržištu s kojim će privući potrošače.
S obzirom na visoku cijenu u usporedbi s Zeekr 009, mnogi postavljaju pitanje je li Volvo možda previsoko cijenio svoj električni minivan.
Renault Scenic kao obiteljski SUV na električni pogon
No, s obzirom na ugled marke i povjerenje koje uživa, može se očekivati da će EM90 privući svoj dio ljubitelja električnih vozila, posebno s obzirom na inovativne značajke i visoke performanse. Kako će se ovo vozilo integrirati na globalno tržište i kako će konkurencija odreagirati, ostaje vidjeti.