Nastavlja se napeta utrka između tehnoloških divova Huaweija i Xiaomija, koji se sada nadmeću ne samo na tržištu pametnih telefona, već i u svijetu električnih automobila. Nedavno smo raspravljali o nadolazećem Xiaomi MS11 modelu, a sada je red da se Huawei proizvođaču.
Xiaomi ove godine predstavlja MS11 – prvi električni automobil s cijenom od 25,500€
Huawei, u suradnji s tvrtkom Aito, ulazi na tržište električnih vozila (NEV) i svi njihovi budući modeli nosit će oznaku “Aito”. Ovdje ćemo se fokusirati na Aito M9, novi adut u njihovoj igri, koji se očekuje na tržištu tijekom četvrtog kvartala.
Kinesko Ministarstvo industrije i informacijske tehnologije (MIIT) nedavno je objavilo svoj katalog modela koji će biti dopušteni za prodaju u Kini, a među njima se istaknula Aito M9 SUV.
VW Golf 9 isključivo kao električni model – kraj za Golf kakvog znamo?
Javnost će imati priliku dati povratne informacije o ovom modelu između 13. i 19. rujna. Ulazak u ovaj katalog predstavlja posljednji korak u regulatornom procesu koji omogućava prodaju vozila na kineskom tržištu.
Aito M9 dolazi u dvije verzije – jedna kao električno vozilo s produženim dometom (EREV), a druga kao baterijsko električno vozilo (BEV). Dimenzijama se ističe, s dužinom od 5230 mm, širinom od 1999 mm i visinom od 1800 mm, te međuosovinskim razmakom od 3110 mm.
BMW iX1 eDrive20 – najpristupačniji električni SUV
Motorizacija Aito M9 razlikuje se ovisno o verziji. EREV verziju pokreće motor od 112 kW s obujmom od 1499 ml, dok su BEV verzije opremljene dvostrukim elektromotorima snage od 165 kW do 200 kW. Sve verzije koriste trostruke litij-ionske baterije isporučene od strane CATL.
Aito je marka premium automobila koju je lansirala tvrtka Seres Group u suradnji s Huaweiom u prosincu 2021. godine. Njihov prvi model, Aito M5, stigao je na tržište samo nekoliko dana kasnije. Nedavno su predstavili novu verziju svog drugog modela, M7 SUV, s povoljnijim cijenama.
Huawei i Avatr „osnažili” suradnju – tržište očekuje limuzinu Avatr 12
Huawei se uključio u projekt M9 ranije ove godine, a Richard Yu, šef Huawei-ovog automobilskog poslovanja, izrazio je uvjerenje da će M9 postaviti nove standarde za pametne SUV-ove čija će cijena biti ispod 10 milijuna RMB.
Aito M9 bit će izgrađen na potpuno novoj visokonaponskoj platformi od 800 V, koja će iskoristiti najnovije Huawei-ove tehnologije kako bi stvorila luksuzno, udobno, tiho i pametno vozilo. Yu je istaknuo da će M9 biti “najluksuzniji, vrhunski i najpametniji automobil na cijelom tržištu”.
Tesla predstavila osvježeni Model 3 – evo što donosi
S ovim potezom Huawei i Aito ulaze u dinamičan svijet električnih automobila, a vrijeme će pokazati kako će se nositi s konkurencijom i koji će modeli privući pažnju kupaca na sve zahtjevnijem tržištu električnih vozila.
-
- HuaweiAitoM9#
-
- HuaweiAitoM9#
Ono što smo kroz šalu donedavno isticali, kako ćemo kod telekom operatera umjesto telefona uzimati automobile, čini se kako će zaista postati java.
