Kada god pišemo u ovoj kategoriji na našim stranicama, nikada do sada nismo se dotaknuli (spomenuli) Smart proizvođača električnih automobila.
Renault i Qualcomm zajedno rade na platformi za električna vozila
Iako iza sebe ima dva modela u ovoj nadolazećoj 2023. godini očekuje nas još jedan. Radi se o Smart #3 modelu a ustvari će riječ biti o SUV modelu električnog automobila – i to onog osrednjih dimenzija.
Ne bi se o ovome znalo ništa da jedan Kineski homologacijski centar „namjerno ili ne” prikazao nadolazeći Smart #3 električni automobil. I to ne samo prikazao već je i dao neke značajke odnosno specifikacije.
BMW „Neue Klasse” predstavlja ne CES-u 2023. – spoj vodika i struje
Tako osim prikazane narančaste boje automobila imamo prilike također pisati o „srednjoj veličini” SUV modela. Točnije ovdje bi bilo riječi o coupe SUV modelu električnog automobila.
Smart #3 dijeli mnogo sličnosti sa Smart #1 modelom. To se u prvom redu da istaknuti i vidjeti po stražnjim i prednjim svjetlima. Dok su ona kod Smart #3 modela nešto stilski više zaobljenija.
Europska Unija: Zabrana prodaje benzinaca i dizelaša od 2035.
Same dimenzije Smart #3 električnog automobile donose nam dužinu od 4,4m što je za oko 13cm duže od Smart #1 modela. Ali Smart #3 ima istu širinu i visinu kao i Smart #1 model.
Ovakva mala visina zasigurno daje naslutiti kako je u razvoju još jedan SUV odnosno Smart #2 ili Smart #5 modela koji će biti „punokrvni” SUV model, pošto Smart #3 to svakako nije, već se radi o coupe SUV modelu, kao što smo već imali prilike isto i reći.
Huawei u suradnji sa Avatr prodaje – Avatr 11 električni automobil
Spominje se kako će Smart #3 dolaziti s dvije verzije motora, jedna će biti sa 154KS dok će druga donositi 272KS. Ovi su isti motori odnosno iste konjske snage koje se koriste i unutar Smart #1 modela električnog automobila.
Iako za sada nema previše informacija o bateriji te udaljenosti koju će Smart #3 moći prijeći s jednim punjenjem, poznato je kako je proizvođač baterije tvrtka „Xinwangda Electric Vehicle Battery Co Ltd”.
Renault 4 i Renault 5 – ponovno na tržištu u električnom obliku
Baterije jesu Litij-onkse ali nadamo se kako ćemo u naredno vrijeme pisati o mnogo jasnijim specifikacijama ovog Smart #3 električnog automobila.
Jer homologacija je samo jedna od „manjih koraka” u procesu dolaska vozila na tržište a za Smart #3 govori se kako će to biti početkom 2023. godine.
Citroen Oli – vizija električnog vozila iz Francuske
Ipak ova nam homologacija dokazuje da je Smart #3 stvaran i da je samo pitanje vremena kada ćemo ga vidjeti na cestama. Ipak ako budemo imali još neke značajke u naredno vrijeme, svakako ćemo iste podijeliti s vama.