Hyundai je još u siječnju najavio rad na električnom vozilu temeljenom na modelu Casper s motorom s unutarnjim izgaranjem, koji se prodaje u Koreji. Sada je brand počeo s objavama o novom modelu, otkrivajući i njegovo ime: Inster. Nije posve jasno zašto je Hyundai odlučio odustati od imena Casper, koje zvuči mnogo simpatičnije, ali situacija je takva kakva je.
Hyundai priprema tržište za električne kamione – Ioniq T7 i Ioniq T10
Očekuje se da će Inster prvo biti lansiran na korejskom tržištu, ali planira se njegovo širenje i na europsko tržište gdje će konkurirati vozilima poput Dacia Springa i Citroen e-C3, s cijenom od oko 20,000 eura, prema glasinama. Budući da je Hyundai UK također najavio ovaj model, pretpostavlja se da će biti lansiran i u Ujedinjenom Kraljevstvu.
Inster će službeno biti predstavljen na Međunarodnom sajmu mobilnosti u Busanu kasnije ovog mjeseca, i reklamira se da će imati doseg od 355 km po WLTP standardu. To su sve detalji koji su trenutno objavljeni, ali vjerojatno će uskoro biti dostupno više informacija.
Kia EV4 – koncept koji je testiran na cestama
Hyundai Inster dolazi kao odgovor na rastuće tržište električnih vozila u Europi, koje pokazuje stalni rast. S obzirom na sve veću svijest o potrebi smanjenja emisija ugljika i prijelaz na održivije oblike transporta, Hyundai nastoji zauzeti svoje mjesto na tržištu s relativno pristupačnim električnim vozilom koje će privući široki spektar kupaca.
Kia EV3 – kompaktni EV SUV s cijenom od 32,600€
Konkurencija s modelima kao što su Dacia Spring i Citroen e-C3 pokazuje Hyundaijevu strategiju pozicioniranja Inster-a kao ekonomične, ali pouzdane opcije u segmentu električnih vozila.
Lansiranje na korejskom tržištu omogućit će Hyundaiju da finišira sve detalje prije širenja na zahtjevnija europska tržišta. Postupno uvođenje na različite tržišne segmente također omogućava Hyundaiju da prikupi povratne informacije od korisnika i prilagodi proizvod prema specifičnim potrebama i očekivanjima različitih regija.
Citroen predstavlja novi C3 Aircross: Veći, oštriji i ekološki prihvatljiviji
Uz spomenuti doseg od 355 km, Inster se ističe kao vozilo sposobno za svakodnevnu upotrebu bez potrebe za čestim punjenjem, što ga čini praktičnim izborom za većinu korisnika. Hyundai također naglašava napredne tehnologije i inovacije koje će pratiti ovaj model, što dodatno pojačava njegovu privlačnost na tržištu električnih vozila.
S ukupnim planovima za širenje na europske i britanske tržišne prostore, Hyundai Inster predstavlja strateški potez u pravcu širenja globalnog utjecaja kompanije u sektoru električnih vozila.
Kako se datum službenog predstavljanja približava, industrija s nestrpljenjem očekuje potpuni pregled tehničkih specifikacija i performansi koje Hyundai namjerava ponuditi s ovim novim modelom električnog vozila.
