Volkswagen ID. Polo (GTI) s cijenom od 25,000€

Volkswagen čini se ne može više ništa sakriti – baš kao što je to slučaj kod nadolazećih modela pametnih telefona. No da previše ne skrećemo s teme. Danas s vama želimo podijeliti neke novitete vezane uz nadolazeće Volkswagen modele.

VW ID. Polo 2026. – vraća fizičke tipke u interijer

Naime internet je dobio pristup prvim fotografijama nadolazećih VW ID. Pola i njegove “sportske izvedbe” – VW ID. Polo GTI. Naravno kako to obično i priliči, te su fotografije naknadno uklonjene.

VW ID. Polo izgleda primamljivo

Ali poznato je što jednom osvane na internetu, zauvijek ostane na internetu. Tako da su fotografije srećom i dalje dostupne za pregled. Novi VW ID. Polo ima veliku važnost za tvrtku. Radi se o modelu koji označava važan korak prema pristupačnijim električnim vozilima.

Svi jako dobro pamtimo kako su električni modeli dugo vremena bili skupi a samim time i prilično nedostižni širokoj masi. Volkswagen s dolaskom ID. Polo modela to jednostavno želi promijeniti.

VW ID.Era 9X samo za Kinesko tržište

On dolazi kao električni nasljednik legendarnog Volkswagen Polo modela. Upravo je taj model automobila desetljećima bio popularan izbor kupaca diljem svijeta. Dizajn novog modela neće biti u potpunosti nepoznat.

VW ID. 2 R – kao “koncept budućnosti”

Volkswagen je već ranije predstavio koncept pod nazivom “Volkswagen ID.2all“. Serijska izvedba VW ID. Pola odiše smirenošću i realnošću. Samim time futuristički elementi su značajno ublaženi.

VW ID.EVO – budućnost SUV-a rezervirana za Kineze

Mala kamera umjesto retrovizora zamijenjene su klasičnim vanjskim ogledalima. Prednji dio vozila sada više podsjeća na klasične automobile. Svjetla i maska hladnjaka djeluju vrlo poznato i praktično.

Cjelokupni dizajn Volkswagen ID. Pola djeluje čisto i spremno za svakodnevnu upotrebu. Dok Sportska izvedba donosi nešto agresivniji izgled. Tako Volkswagen ID. Polo GTI sadržava onaj prepoznatljivi izgled ali s nešto izmijenjenim elementima (čitaj detaljima).

VW ID.1 i pregled interijera

Naravno prednji branik nešto je izraženiji u odnosu na “osnovnu” verziju. Ova verzija dobiva i dodatna vertikalna dnevna svjetla. Ona vizualno proširuju vozilo i daju mu snažniji nastup. Same dimenzije nadolazećeg Volkswagen ID. Pola uvelike su prilagođene gradskoj vožnji.

Vozilo je dugo 4,53, širina 1,81m, dok je visina 1,53m. Međuosovinski razmak iznosi 2,60m. Premda su vanjske dimenzije vrlo slične prethodniku, sama unutrašnjost nešto je prostranija. Kabina je tako produžena za dodatnih 19mm.

VW ID.Every 1 – električni nasljednik UP-a

Tako putnici imaju više prostora za noge i glavu, što pridonosi dodatnoj udobnosti tijekom vožnje. Sama unutrašnjost kombinira modernu tehnologiju i jednostavnost. Vozač ispred sebe ima digitalni zaslon veličine 10,25″, na njemu su prikazane osnovne informacije.

VW ID.One – dolaskom mijenja poimanje EV uz cijenu od 20,000€

Dok se središnjim dijelom prostire zaslon veličine 13″. On služi za navigaciju i multimediju. Važna promjena odnosi se na upravljanje funkcijama. Naime Volkswagen je vratio fizičke tipke i prekidače, što značajno olakšava njihovo korištenje tijekom vožnje.

Pitanje prtljažnika Volkswagen ID. Polo rješava s kapacitetom od 435 litara a kada se stražnja sjedala preklope – tada se kapacitet povećava na 1.243 litre. Takva konfiguracija omogućuje prijevoz većih predmeta kao što su: bicikli ili pak veći kućanski uređaji.

VW ID.7 – prvi puta viđen na Njemačkim ulicama, prije predstavljanja

Ovim korakom Volkswagen ID. Polo čini se pogodnim za male obitelji i aktivan stil života. Pitanje snage kod Volkswagen ID. Pola dolazi u nekoliko izvedbi. Naime VW ID. Polo koristi MEB+ platformu.

VW Golf 9 isključivo kao električni model – kraj za Golf kakvog znamo?

Sam pogon smješten je na prednjoj osovini, a kupci će moći birati između nekoliko verzija snage. Osnovni model nudit će 85 kW odnosno 114 ks. Srednja opcija raspolaže sa 99 kW ili 133 ks. Snažnija verzija donosi 155 kW odnosno 208 ks.

Dok će pak najsnažniji model raspolagati sa 166 kW ili 223 ks – a to je VW ID. Polo GTI. Govori se kako će upravo VW ID. Polo GTI stići na tržište godinu dana nakon VW ID. Pola. Kapacitet baterija razlikovat će se ovisno o verziji snage.

Volkswagen pauzira ID. Buzz za Američko tržište

Osnovni modeli (85 kW/114 ks i 99 kW/133 ks) koristi litij-željezo fosfatnu bateriju kapaciteta 37 kWh i podržava punjenje do 90kW. Napredne verzije (155 kW/208ks i 166 kW/223ks) dolaze s baterijom kapaciteta 52 kWh i bržim punjenjem od 130 kW.

Volkswagen ID. CROSS Concept – “gradski” SUV stiže 2026.

Čime se značajno smanjuje vrijeme zadržavanja na punionici. Za sam kraj želimo se osvrnuti na cijenu. Iako za sada nema potvrda od strane proizvođača, prema glasinama sve se više spominje iznos od 25,000€. Što će ga ako se cijena pokaže točnom, svrstati među pristupačnije električne automobile na tržištu. No nakon službenog predstavljanja moći ćemo o svemu reći više.