Mini je predstavio iznenađujuću suradnju s lifestyle i moto-brendom Deus Ex Machina. Rezultat su dva jedinstvena konceptna automobila, nazvana Machina i Skeg, temeljena na sportskim modelima John Cooper Works. Iako dijele agresivan dizajn, svaki od njih predstavlja potpuno drugačiju filozofiju.
Skeg – električni JCW s duhom surfanja
Skeg se temelji na potpuno električnom Mini JCW-u. Umjesto klasične ozbiljnosti sportskih vozila, donosi opušteni, surf-inspirirani stil. Karoserija u srebrnoj, crnoj i žutoj boji sadrži panele od poluprozirnog stakloplastike, materijala koji podsjeća na konstrukciju surf dasaka.
Prošireni blatobrani izrađeni od istog materijala smanjili su težinu za 15 %. Prednja maska, sada zatvorena i osvijetljena, ima sedam kružnih otvora u donjem dijelu. Stražnji dio krasi žuti difuzor i ogroman krovni “Flex Tip Surf Spoiler”.
Unutrašnjost je minimalistička. Sportska sjedala obložena su neoprenom, dok su klasične kvake zamijenjene trakama. Poseban detalj je surf daska pričvršćena na unutrašnjost krova pomoću žutih traka koje se mogu koristiti i izvana. Za mokru opremu nakon surfanja tu su posebne stakloplastične ladice.
Machina – benzinski JCW za stazu
Machina se temelji na klasičnom benzinskom Mini JCW-u. Za razliku od Skega, fokusira se na trkaću estetiku. Karoserija u crveno-bijelo-crnoj boji dolazi s proširenim blatobranima, retro rally svjetlima na poklopcu motora i posebnom rešetkom. Standardna prednja svjetla zamijenjena su LED trakama, a dodani su i veliki otvori za zrak. Straga dominira Can-Am stražnje krilo i veliki difuzor.
Kabina je ogoljena do maksimuma. Pod je prekriven aluminijem, ugrađena je zaštitna kavezna konstrukcija, a tu su i trkaća sjedala s pet točaka sigurnosnog pojasa. Vozač dobiva trokraki volan, hidrauličnu ručnu kočnicu za kontrolirane proklize i središnju konzolu s nizom prekidača. Sve je napravljeno za funkcionalnost, a ne estetiku.
Snaga i mehanika ostaju standardni
Unatoč dramatičnom dizajnu, oba automobila zadržavaju standardne pogone. Machina koristi 2,0-litreni turbo benzinski motor sa 228 KS (170 kW) i 380 Nm.
Električni Skeg isporučuje 255 KS (190 kW) i 350 Nm. Oba stoje na istom JCW ovjesu bez dodatnih dorada.
Time Mini jasno poručuje da su ovo dizajnerske vježbe, a ne prototipovi za rekordna vremena.
Rezultat suradnje
Budući da su Machina i Skeg unikatni primjerci, neće ući u serijsku proizvodnju. No, suradnja Mini x Deus Ex Machina donosi kolekciju odjeće koja će biti dostupna javnosti. Predstavljanje je zakazano za 8. rujna na sajmu IAA Mobility u Münchenu. Za razliku od automobila, ljubitelji će moći kupiti odjevne komade i tako ponijeti dio ove kreativne priče.
Nino Krstačić
Autor mnogih IT članaka, svojevremeno suvlasnik IT portala. Gaji velike osjećaje prema IT sektoru te uživa u njemu (naravno koliko mu to primarni posao dopusti). Svaki članak piše na sebi svojstven način te ima poseban pristup informacijama i donošenju istih.
