Volkswagen je na sajmu IAA Mobility u Münchenu predstavio konceptno vozilo koje mijenja ustaljena pravila. Nazvan EVX, ovaj električni coupe crossover zaista ima samo dvoja vrata, čime prkosi trendu proizvođača koji često koriste pojam “coupe” iako njihovi modeli imaju četiri vrata.
Volkswagen ID. CROSS Concept – “gradski” SUV stiže 2026.
Iza projekta stoji Italdesign, poznati talijanski dizajnerski studio u vlasništvu Volkswagen Grupe. Dizajnerima je ponuđena prazna ploča, pa EVX ne sliči na aktualne VW električne modele poput ID.4 ili ID. Buzz.
Dizajn je oštar i agresivan, potpuno drugačiji od mekih linija koje se viđaju kod većine današnjih električnih automobila. Prednji kraj dominira crnom maskom i dvama velikim trokutastim usisnicima u kojima su smještena mala LED svjetla za dnevnu vožnju.
Volkswagen ID. Polo (GTI) – stiže na tržište
Tanki i uski LED farovi protežu se vodoravno, dok poklopac motora nosi izražene linije koje mu daju mišićav izgled. Umjesto klasičnih retrovizora, ugrađene su kamere smještene na A-stupove.
Posebno upadaju u oči dvobojni kotači u srebrnoj i crnoj boji, smješteni ispod izraženih blatobrana, osobito straga. Stražnji dio nastavlja dramatičan stil. Staklo je snažno nakošeno, a kratak poklopac prtljažnika naglašava coupe siluetu. Tanka LED traka proteže se cijelom širinom, dok crni odbojnik ostavlja snažan, sportski dojam.
Volkswagen ID.2 all – električni automobil za široke mase
Koncept koristi MEB+ platformu, poznatu iz drugih Volkswagenovih električnih modela. Dimenzijama je kompaktan – dug 4.230 mm, širok 1.820 mm i visok 1.490 mm. Unutrašnjost je konfigurirana kao 2+2, s dva standardna prednja sjedala i dvama manjim straga.
Unatoč atraktivnom izgledu, šanse za serijsku proizvodnju gotovo su nepostojeće. Koncepti poput EVX-a obično služe kao dizajnerske vježbe ili testiranje reakcije publike, a rijetko kao najava konkretnog modela.
Volkswagen vraća fizičke tipke u interijer
Ipak, EVX ima važnu ulogu. Pokazuje koliko je prostora za kreativnost u razvoju električnih automobila i dokazuje da ne moraju svi izgledati isto. U vremenu kada su praktični crossoveri postali pravilo, ovaj koncept podsjeća da u automobilskom svijetu još uvijek ima mjesta za dozu drame i hrabrosti.
Nino Krstačić
Autor mnogih IT članaka, svojevremeno suvlasnik IT portala. Gaji velike osjećaje prema IT sektoru te uživa u njemu (naravno koliko mu to primarni posao dopusti). Svaki članak piše na sebi svojstven način te ima poseban pristup informacijama i donošenju istih.
