Nije ništa neobično i posebno u svijetu auto industrije da sve dva proizvođača udruže. Još kada je to udruživanje potvrđeno i nekim dijelom vlasništva kao što Toyota posjeduje 5% Suzukija, onda su stvari poprilično jasne.
Dongfeng Nano Box električni mališan po cijeni 10.000$
Nakon pisanja o nekim „No-name” modeli i naravno prodoru Xiaomija na tržište električnih automobila sada bismo željeli spomenuti dva poznata proizvođača automobila.
Oni su se (napokon) odlučili na izlet u područje električnih vozila, riječ je o Suzukiju i Toyoti. Da ispravimo sami sebe Toyota već ima jedna model u potpunosti pokretan električnom energijom, radi se o Toyoti bZ3X koji je električni automobila ali nije na globalnoj razini dostupan za kupnju, stoga nam je i manje poznat.
Xiaomi pred zidom kada je u pitanju električni automobil
Upravo će se na modelu (šasiji) Toyote bZ3X razvijati prvi električni automobil tvrtke Suzuki. Suzuki u narednom razdoblju planira uložiti milijardu dolara u daljnji razvoj električnih automobila i započeti proces gradnje tvornice u Indiji.
Xiaomi predstavlja „Pilot tehnologiju” autonomne vožnje
Ako se pitate zašto je baš Indija „pala” kao odabir onda vam moramo reći kako su prodajne brojke Suzuki automobila izrazito velike i uspiješne na Indijskom tlu.
Čak 44% proizvedenih odnosno prodanih automobila je u Indiji pa je stoga i odabir bio izuzetno lagan i jednostavan da se na Indijskom tlu napravi prva tvornica Suzuki električnih automobila.
Suzuki će tako svoj prvi električni automobil čiji će naziv biti Suzuki Futuro-E u potpunosti bazirati na već spomenutoj Toyoti bZ3X. Koja je ustvari električna izvedenica poznatog nam CHR-a.
Ducati V21L – električni motocikl u fazi razvoja
Da se ovo sve ne temelji na glasinama dokazuje i činjenica kako je Suzuki još 2020. godine najavio svoj ulazak na tržište električnih automobila i prikazao koncept Futuro-E električnog automobila.
Kawasaki Elektrode 2023 – prvi električni bicikl za djecu
A kada se Suzuki i Toyota modeli usporede „jedan pokraj drugoga” sama težina na glasinama postaje još značajnija.
Svakako ćemo na našim stranicama nastaviti pratiti razvoj ove priče i veselimo se što se nakon potvrde Xiaomija i ostali proizvođači odlučuju na ulazak (sve brži) kada je u pitanje tržište električnih automobila – to smo i u jednu ruku potvrdili, zar ne?
Uostalom hoće li prvi Suzuki električni automobil imati i neke elemente SUV vozila, svakako ćemo čekati da se obznani. Jer kada bi (ali je u to teško za vjerovati) Suzuki Futuro-E imao i elemente 4×4 vozila to bi svakako bio vrhunac elektrifikacije automobila.
Bilo kako bilo mišljenja smo kako će nas Suzuki Futuro-E iznenaditi svojim izgledom, značajkama i snagom ali o svemu naravno još treba pričekati jer za same detalje još nije došlo vrijeme.
Nino Krstačić
Autor mnogih IT članaka, svojevremeno suvlasnik IT portala. Gaji velike osjećaje prema IT sektoru te uživa u njemu (naravno koliko mu to primarni posao dopusti). Svaki članak piše na sebi svojstven način te ima poseban pristup informacijama i donošenju istih.
