Dok jedan tihi Xiaomi SU7 Ultra s njemačkim registracijama prolazi ulicama Münchena, u Kini se odvija prava oluja. Dok europski regulatori po prvi put službeno promatraju ovu električnu sportsku limuzinu, stotine tisuća kineskih kupaca nastoje doći do Xiaomi-jevog prvog električnog SUV-a, modela YU7. Potražnja je iznenadila i najoptimističnije analitičare.
Xiaomi YU7 rasprodan do 2027. godine
Xiaomi je službeno registrirao SU7 Ultra u Njemačkoj i započeo testiranja na javnim cestama. Produkcijska verzija vozila, s registracijskom oznakom “M SU7088E”, već se legalno vozi po Münchenu. Riječ je o prvoj stvarnoj naznaci Xiaomi-jevog ulaska na europsko tržište. Visoki dužnosnik tvrtke, Lu Weibing, osobno je testirao automobil u Njemačkoj.
Ipak, potencijalni europski kupci ne bi se trebali previše nadati skorom dolasku. CEO kompanije Lei Jun je naglasio da globalna ekspanzija nije planirana prije 2027. godine. Ovaj konkretni primjerak prvenstveno služi kao tehnička validacija, svojevrsna najava onoga što bi moglo doći.
Xiaomi Electric Scooter 5 Max recenzija
SU7 Ultra je električna limuzina srednje do veće veličine, duga 4.997 mm, s međuosovinskim razmakom od 3.000 mm i masom od 2.205 kg. Ima iznimno nizak koeficijent otpora zraka od 0,195. Performanse su impresivne: ubrzanje od 0 do 100 km/h za samo 1,98 sekundi i maksimalna brzina od 350 km/h. Pogon osigurava motor snage 1.548 KS, ispitan i na Nürburgringu. Energiju crpi iz 93,7 kWh CATL Qilin II baterije s naponom od 897 V, što omogućuje domet do 630 km prema CLTC standardu.
U međuvremenu, lansiranje SUV modela YU7 u Kini izazvalo je pravi šok u industriji. U samo 72 sata Xiaomi je zaprimio gotovo 300.000 narudžbi. Zbog ogromne potražnje, rok isporuke već sada doseže 62 tjedna. Prva vozila isporučena su 6. srpnja, a osnivač Lei Jun osobno je zahvalio prvim kupcima.
YU7 dolazi u tri verzije. Osnovni model Standard ima stražnji motor snage 235 kW (315 KS), bateriju od 96,2 kWh i domet do 830 km (CLTC). Cijena mu iznosi 253.500 RMB (oko 30.200 €). Verzija Pro donosi pogon na sve kotače, snagu od 365 kW (489 KS) i domet od 770 km. Cijena je 279.900 RMB (33.340 €). Top model YU7 Max nudi 508 kW (681 KS), ubrzanje od 0-100 km/h za 3,23 sekunde, bateriju od 101,7 kWh i domet od 760 km, uz cijenu od 329.900 RMB (oko 39.300 €).
Zbog nevjerojatne potražnje, YU7 se sastavlja u istoj tvornici kao i SU7, jer druga faza proizvodnog pogona još nije pokrenuta. Xiaomi time pokazuje koliko ozbiljno ulazi u automobilsku industriju, balansirajući između visokih ambicija u Europi i eksplozivne potražnje u Kini.
Nino Krstačić
Autor mnogih IT članaka, svojevremeno suvlasnik IT portala. Gaji velike osjećaje prema IT sektoru te uživa u njemu (naravno koliko mu to primarni posao dopusti). Svaki članak piše na sebi svojstven način te ima poseban pristup informacijama i donošenju istih.
