Volkswagen je najavio dolazak ChatGPT-a u svoj infotainment sustav nove generacije. Ova vrhunska umjetna inteligencija sada je dostupna u cijeloj električnoj ID. obitelji te u najnovijim modelima Golf, Tiguan i Passat.
Volkswagen obećaje EV automobil s cijenom od 20,000€ do 2027.
ChatGPT će biti integriran u pozadinu Volkswagenovog IDA glasovnog asistenta, omogućujući vozačima vođenje prirodnih jezičnih razgovora i pretvarajući njihova vozila u inteligentne suputnike.
Vozačima se obećava jednostavan pristup informacijama o turističkim atrakcijama, sportskim trivijalnostima ili čak pomoć pri rješavanju složenih matematičkih problema, sve dok zadržavaju oči na cesti. Jer, svi mi rješavamo složene matematičke probleme dok vozimo.
Citroen C3 Aircross (EV) s cijenom od 27,400€
Kai Grunitz, član Volkswagenovog Odbora za razvoj, ponosno ističe predanost kompanije da naprednu tehnologiju učini dostupnom širokoj publici. Integracijom ChatGPT-a u svoja vozila, Volkswagen osnažuje vozače s AI mogućnostima koje su prethodno bile rezervirane za tehnološke entuzijaste.
Volkswagenov IDA glasovni asistent već sada vozačima omogućuje kontrolu nad infotainmentom, navigacijskim i klimatskim sustavima. Međutim, dodavanje ChatGPT-a obećava podići IDA-ine sposobnosti na novu razinu.
Xiaomi Mix11 SUV – testira se na cestama
Sada vozači mogu postavljati složena pitanja, voditi razgovore i dobivati točne odgovore, omogućene znanjem i jezičnom obradom ChatGPT-a. Postojeći korisnici VW Connect/VW Connect Plus ne trebaju nikakav dodatni pristup ili aplikacije.
Jednostavno “Zdravo IDA” ili pritisak na gumb upravljača aktivira asistenta. Volkswagen osigurava privatnost podataka anonimizacijom i trenutnim brisanjem upita koji se prosljeđuju ChatGPT-u. Time se sprječava da AI pristupi osjetljivim podacima vozila i održava povjerljivost korisnika.
Ford širi mrežu distributera za električna vozila i jača tržišnu poziciju
Sustav trenutno podržava pet jezika: engleski (američki i britanski), španjolski, češki i njemački. Ova višejezična mogućnost ostvarena je kroz partnerstvo s tvrtkom Cerence Inc, vodećim pružateljem AI rješenja za automobilsku industriju.
Je li netko pitao vozače, međutim, je li to ono što im treba? Mnogi bi bili zadovoljni s infotainmentom koji zapravo radi, navigacijom koja se ne gubi i električnim vozilom koje vozi koliko je VW obećao.
Hyundai Inster – cijenom od 20,000€
Trebamo li sada stvarno razgovarati s našim automobilom? Naravno, to funkcionira u Zvjezdanim Stazama, ali možete se kladiti da vrata nisu propuštala niti se otvarala usred leta na USS Enterpriseu.
A kontrole klime imale su pozadinsko osvjetljenje. Dakle, sada imamo ChatGPT s kojim se možemo svađati dok zalijepimo vrata, sve dok se smrzavamo jer ne možemo pronaći kontrole za grijanje u mraku. Dobar potez, VW.
