Xiaomi SU7 Ultra, električni automobil nedavno certificiran za prodaju u Kini od strane Ministarstva industrije i informacijske tehnologije (MIIT), otkriva svoje impresivne specifikacije. Automobil je opremljen s baterijom od 93,7 kWh, proizvedenom od strane CATL, te nudi maksimalni domet od 630 km prema CLTC ciklusu. Međutim, valja imati na umu da je CLTC najoptimističniji testni ciklus, stoga stvarni domet može biti manji.
Xiaomi MIX11 imat će naziv “Le Mans” – cijena 41,000$
MIIT je dodatno objavio tri konzervativnija dometna broja ovisno o načinu vožnje: 520 km, 555 km i 600 km. Pretpostavlja se da je najmanji domet povezan s vožnjom na velikim brzinama, a najveći s vožnjom unutar gradskih područja.
Ford Puma prelazi na struju – prikazana Puma Gen-E
Xiaomi SU7 Ultra impresionira i svojim dimenzijama. Dug je 5,070 mm, širok 1,970 mm i visok 1,465 mm, s međuosovinskim razmakom od 3,000 mm. Ukupna težina vozila iznosi 2,360 kg, dok paket baterija teži 638 kg. Automobil je krajem listopada postao dostupan za prednarudžbe u Kini, s početnom cijenom od 814,900 kineskih juana (oko 100,900 eura), a isporuke su planirane za ožujak.
Xiaomi SU7 Ultra na istom događaju kao i Xiaomi 15 modeli
Što se tiče prodaje, Xiaomi je ove godine više puta prilagođavao prodajne ciljeve za svoj model SU7 koji nije Ultra verzija. Nedavno je prodano 100,000 jedinica, a cilj je isporučiti ukupno 130,000 jedinica do kraja godine. Uz puštanje nove tvornice u pogon 2025. godine, Xiaomi planira proizvesti do 360,000 jedinica.
Xiaomi SU7 Ultra – dali može biti konkurent Rimac Neveri?
Ovaj model predstavlja Xiaomi-jev značajan iskorak u segmentu električnih vozila, ističući njihovu predanost inovacijama i proširenju na tržištu električnih automobila. Nadalje, specifikacije i prodajni ciljevi odražavaju strategiju Xiaomi-a da postane važan igrač na globalnom tržištu električnih vozila u budućnosti.
