Auto Show u Pekingu udaljen je samo nekoliko mjeseci, a Xiaomi SU7 već sada privlači pažnju kao jedna od glavnih atrakcija sajma.
Dok se datum sve više približava, sve više detalja postaje dostupno o ovom električnom automobilu.
Renault 5 EV i raznovrsna paleta boja
Iako je SU7 službeno predstavljen prošlog prosinca, Xiaomi je do sada uspio zadržati unutrašnjost u tajnosti. Međutim, danas se situacija mijenja jer su objavljene prve službene slike unutrašnjosti SU7, zajedno s napretkom dizajna.
Jedno od najvećih iznenađenja je prisutnost fizičkih gumba u unutrašnjosti. Ovaj potez sugerira da je Xiaomi pažljivo pratio povratne informacije mnogih vlasnika električnih vozila koji su često izražavali nedostatak taktilnih prekidača kao pritužbu. Ovaj korak otkriva da Xiaomi ne samo da prati trendove tržišta, već i aktivno reagira na potrebe korisnika.
Xiaomi SU7 i zimske radosti uz dostupne cijene
Na prvim službenim slikama unutrašnjosti SU7 odmah se primjećuje moderni dizajn. Volan s ravnim dnom opremljen je taktilnim prekidačima, a na svakoj strani volana nalaze se dva okrugla kontrolera. Središnji zaslon je horizontalan, što podsjeća na dizajn u Tesla vozilima, dok sama središnja konzola ima elemente inspirirane Nio i XPeng automobilima.
Uz to, niz prekidača ispod vozačeve desne ruke omogućuje kontrolu nad klima uređajem, visinom vožnje te podešavanjem spojlera na stražnjem krilu, dok je gumb za Start/Stop postavljen na vrhu.
Xiaomi SU7 doživjet će manje dizajnerske izmjene prije izlaska na tržište
Jedan od značajnih detalja unutrašnjosti je i ploča s instrumentima iza upravljača, opremljena HUD-om od 56 inča koji prikazuje sve važne informacije neposredno ispred vozača.
Osim toga, središnja konzola smještena je prilično visoko, stvarajući osjećaj čahure za vozača i suvozača. Preglednost prema naprijed je izvrsna zahvaljujući nisko postavljenom vjetrobranskom staklu te jasno naglašenim prednjim blatobranima koji označavaju rubove automobila.
Stellantis STLA Large Platforma: Električna revolucija s impresivnim dometom i performansama
Službene slike unutrašnjosti SU7 također su popraćene renderima dizajna koji prikazuju napredak od skice do stvarnog vozila. Prikazana su i prednja sjedala, koja su sportska, jednostruka školjka s fiksnim naslonima za glavu, visokim bočnim podupiračima i dubokim naslonima za leđa. Sve ovo jasno sugerira da je SU7 oblikovan kao automobil za vozača, s interijerom usmjerenim na sportske performanse i užitak u vožnji.
Uz to, Xiaomi je nedavno podijelio video svojih zimskih testiranja u sjevernoj Kini, što predstavlja prvu službenu reklamu SU7. Izvršni direktor Xiaomija, Lei Jun, obećao je da će isporuke početi u prvoj polovici ove godine, što sugerira da bismo mogli očekivati lansiranje automobila vrlo skoro, vjerojatno neposredno nakon sajma automobila u Pekingu.
Smart #1 jeftiniji u Velikoj Britaniji
Što se tiče cijena, neslužbeni izvori tvrde da će SU7 startati od 300.000 RMB (39.100 €) za osnovni model s 295 KS, dok će verzija Max s 673 KS koštati oko 361.400 RMB (47.300 €). Ove cijene čine SU7 konkurentnim na tržištu električnih vozila i privlačnim za potencijalne kupce.
U konačnici, Xiaomi SU7 obećava inovativan dizajn, visoke performanse i napredne značajke unutrašnjosti, čime se pozicionira kao ozbiljan igrač na tržištu električnih automobila.
Alfa Romeo Milano – električni ljubimac koji pomiče granice
Sve ovo čini ga jednim od najintrigantnijih modela koji će se pojaviti na Auto Showu u Pekingu, te ostavlja mnoge ljubitelje automobila nestrpljivima da vide što će Xiaomi donijeti na tržište električnih vozila.
