Volkswagenova električna budućnost izgleda kompaktno, zeleno i praktično. Najnoviji koncept iz Njemačke nosi ime ID. CROSS, mali električni SUV koji najavljuje serijski model zakazan za ljeto 2026.
Ovim automobilom pridružit će se obitelji manjih električnih vozila marke.
Strategija za mase
ID. CROSS dio je šire strategije koju Volkswagen razvija zajedno s brendovima Seat, Cupra i Škoda. Cilj je zajednička platforma i masovna proizvodnja, kako bi električni automobili postali dostupniji većem broju kupaca.
Koncept, uz budući ID. Polo, jasno pokazuje smjer – početak od malih i popularnih gradskih vozila.
Dizajn “Pure Positive”
Novi dizajnerski pravac dobio je ime Pure Positive. Andreas Mindt, šef dizajna, objašnjava da se temelji na stabilnosti, dopadljivosti i „tajnom začinu“. ID. CROSS, obojen u Urban Jungle zelenu, nosi čiste linije i jednostavne površine.
Prednji i stražnji kraj krasi prepoznatljiva 3D svjetlosna grafika koja podsjeća na osmijeh. C-stup i ravna linija prozora odaju počast legendarnom Golfu i kultnom VW Busu, povezujući prošlost i budućnost marke.
Dimenzije i praktičnost
Koncept mjeri 4.161 mm duljine, 1.839 mm širine i 1.588 mm visine. Veličinom je vrlo blizu benzinskom T-Crossu, što ga čini prikladnim za uske gradske ulice. Postavljen je na 21-inčne aluminijske naplatke nazvane Balboa, obučene u posebne Goodyear gume. Unatoč kompaktnim mjerama, prtljažnik nudi 450 litara prostora, dok dodatnih 25 litara skriva pretinac ispod prednje haube.
Interijer kao oaza
Unutrašnjost je zamišljena kao “feel-good oasis”. Kabina u bež nijansi Vanilla Chai koristi kvalitetne tkanine i stvara lounge atmosferu. Kupci mogu birati unaprijed podešene “Atmospheres” koje prilagođavaju rasvjetu, zvuk i klimu. Poseban detalj su biljni motivi na zaslonima i čak prave biljke u središnjoj konzoli. Sjedala se mogu potpuno preklopiti i stvoriti ravnu površinu za odmor.
Tehnologija bez frustracija
Volkswagen je pazio na jednostavnost. Veliki digitalni zasloni kombinirani su s fizičkim tipkama za osnovne funkcije. Novi multifunkcijski upravljač nudi jasne kontrole. Pred vozačem je 11-inčni digitalni instrument. U sredini armature smješten je 13-inčni infotainment zaslon. Oba su postavljena u istoj razini radi lakšeg pregleda.
Platforma i pogon
ID. CROSS temelji se na dobro poznatoj MEB platformi, koja će uskoro dobiti nadogradnju MEB+ s boljim softverom, baterijama i motorima. Koncept pokreće jedan motor na prednjoj osovini, snage 155 kW (211 KS).
Riječ je o pogonu na prednje kotače, s dosegom do 420 km WLTP. U stvarnosti, ta brojka će biti bliža 350 km. Kod vuče prikolice od 1.200 kg ili tereta na kuku od 75 kg, doseg će dodatno padati.
Blizu serijskog modela
Iako se radi o konceptu, ID. CROSS djeluje spremno za proizvodnju. U salone stiže idućeg ljeta, možda i pod drugim imenom. Neće biti jeftin, ali bit će pristupačniji od postojećih VW električnih modela.
S atraktivnim dizajnom i solidnim dosegom, predstavlja mali električni SUV koji bi mogao privući velik broj kupaca.
Zaključak
Volkswagen se vraća svojim korijenima – kompaktnim i dostupnim vozilima. ID. CROSS je spoj tradicije i moderne tehnologije, najava šire električne ofenzive brenda.
Ako ispuni obećanja, mogao bi postati jedan od najtraženijih malih električnih SUV-ova u Europi.
Nino Krstačić
Autor mnogih IT članaka, svojevremeno suvlasnik IT portala. Gaji velike osjećaje prema IT sektoru te uživa u njemu (naravno koliko mu to primarni posao dopusti). Svaki članak piše na sebi svojstven način te ima poseban pristup informacijama i donošenju istih.
