Vauxhall Mokka GSe – jureći EV crossover

Vauxhall je odlučio osvježiti svoju električnu ponudu oživljavanjem povijesne GSe oznake. Ovoga puta ona je rezervirana isključivo za najbrže, potpuno električne modele. Prvi predstavnik nove filozofije je Mokka GSe – sportska izvedba popularnog električnog crossovera.

Ovo nije samo kozmetička nadogradnja. Mokka GSe dobiva ozbiljno pojačanje snage, gotovo dvostruko u odnosu na standardnu verziju. S motorom koji razvija 280 KS i 345 Nm okretnog momenta, ubrzanje do 100 km/h traje samo 5,9 sekundi. Time ovaj mali SUV ulazi u teritorij sportskih automobila, iako je izvorno zamišljen kao gradski automobil.

Platformu dijeli s Abarthom 600e i Alfom Romeo Junior Elettrica Veloce. Da bi se nosio s dodatnom snagom, prednji ovjes dobiva Torsen diferencijal s ograničenim proklizavanjem, dok je stražnji kraj potpuno redizajniran. Nova osovina s anti-roll šipkom i čvršćim gumenim nosačima povećava torzijsku krutost za 189%, što značajno poboljšava stabilnost u brzim zavojima.

Upravljač je teži i pruža bolji osjećaj pod rukama, a za zaustavljanje brinu veliki 380 mm Alcon diskovi i četveroklipne čeljusti. Ovjes koristi nove amortizere s hidrauličkim graničnicima hoda, rješenje poznato iz reli automobila. Na 20-inčnim aluminijskim naplatcima nalaze se Michelin Pilot Sport EV gume, a masa je zadržana ispod 1.600 kg.

Baterija ostaje ista – 54 kWh – pa se službeni doseg tek očekuje. Standardna verzija nudi 398 km, no s obzirom na performanse, GSe bi mogao imati oko 322 km autonomije, slično svojim platformskim rođacima.

Dizajnerski se ističe neonskim žutim detaljima i crnim sjajnim panelima. Unutrašnjost dobiva sportska Alcantara sjedala i G-force mjerač na infotainment zaslonu.

Cijena i dostupnost za britansko tržište još nisu potvrđeni, no procjenjuje se da će startati ispod 47.000 eura, što bi ga učinilo pristupačnijim od Abartha 600e i Alfe Romeo Junior Elettrica Veloce.