Futuristički dvosjed bez upravljača, poznat kao Tesla Cybercab, snimljen je kako kruži Teslinom privatnom testnom stazom u Fremontu u Kaliforniji. Ovo vozilo predstavlja prvi pravi robotaksi američke tvrtke i jasan je znak da je Tesla spremna uskoro ga lansirati na ceste.
Tesla Cybercab – budućnost autonomne vožnje ili dobar marketinški trik?
Cybercab se potpuno razlikuje od ostalih Teslinih električnih automobila. Nije namijenjen prodaji. Tvrtka planira sama posjedovati i upravljati flotama ovih malih električnih vozila kroz uslugu koja će konkurirati Uberu i Lyftu. Prvi put je predstavljen javnosti u listopadu 2024., a dizajniran je isključivo kao autonomni taksi bez vozača. Ima dva sjedala, veliki ekran za putnike i vrata koja se otvaraju prema gore. Dizajn mu nalikuje na Cybertruck, ali bez volana, pedala i ikakvog mjesta za ljudskog vozača.
Tesla spotted for the first time testing the Cybercab at their Fremont factory in California.
Full video: https://t.co/mXGIJXYCqY pic.twitter.com/oveOsXqiyg
— Sawyer Merritt (@SawyerMerritt) October 9, 2025
Pojavljivanje na testnoj stazi u Fremontu važna je prekretnica. Tu Tesla testira vozila prije početka serijske proizvodnje. Povijest pokazuje koliko taj proces može trajati. Model Y viđen je na istoj stazi u prosincu 2019., a lansiran već mjesec dana kasnije. Cybertruck je imao duži put – testiran je krajem 2021., a do kupaca je stigao tek u studenom 2023. Budući da je Cybercab primijećen 9. listopada 2025., a proizvodnja planirana za početak 2026., Tesla ovaj put ima ambiciozniji raspored, ali još uvijek dovoljno vremena za dorade.
Tesla Cybercab po cijeni od 30,000$ – dali je ovo budući robotaxi?
Službene specifikacije nisu otkrivene, no poznato je da je Cybercab razvijen za maksimalnu učinkovitost. Očekuje se da će imati bateriju manju od 50 kWh, ali domet gotovo 322 kilometra po punjenju. Takav rezultat moguć je zahvaljujući laganoj konstrukciji, aerodinamičnom obliku i dizajnu s dva sjedala. Cilj je stvoriti najštedljiviji električni automobil na tržištu. Vozilo će se puniti bežično pomoću indukcijske podloge, bez potrebe za priključivanjem na kabel.
The 1st @Tesla Cybercab at the Giga Texas crash testing facility. Hard to say for sure, but this may indicate the vehicle has completed most of the final engineering & production tests out at Fremont and what remains is now at Giga Texas.
If this follows how the @Cybertruck… pic.twitter.com/RHB2IjkL1L
— Joe Tegtmeyer 🚀 🤠🛸😎 (@JoeTegtmeyer) October 9, 2025
Vizija Elona Muska ide još dalje. On vidi budućnost u kojoj će pozivanje Cybercaba biti jeftinije od vožnje autobusom. Najveći izazov ostaje potpuna autonomija – sustav koji će omogućiti vožnju bez sigurnosnog vozača. Upravo to je ključ profitabilnosti, ali i najveća tehnička prepreka.
Iako je prizor Cybercaba na testnoj stazi uzbudljiv, realnost je da Teslu čeka dug put. Potrebno je usavršiti softver i dobiti regulatorna odobrenja. Tvrtka ima povijest ambicioznih obećanja u vezi autonomne vožnje, pa je i planirana proizvodnja 2026. i dalje vrlo hrabar cilj.
Nino Krstačić
Autor mnogih IT članaka, svojevremeno suvlasnik IT portala. Gaji velike osjećaje prema IT sektoru te uživa u njemu (naravno koliko mu to primarni posao dopusti). Svaki članak piše na sebi svojstven način te ima poseban pristup informacijama i donošenju istih.
