Volkswagen Group of America nedavno je potpisao značajan i intrigantan ugovor s tvrtkom Bugatti Rimac, koji ima za cilj uvoz i distribuciju ovih izvanrednih marki u Sjedinjenim Državama.
Tesla prelazi na novi način proizvodnje dijelova – 3D pješčane kalupe
Ovaj potez označava moćnu strategiju infiltracije na robusno američko tržište s vozilima koja su ništa manje od inženjerskih čuda.
Ovaj ključni sporazum, koji je iznenadio mnoge u industriji, sklopljen je tijekom Tjedna automobila u Montereyu početkom rujna. No, službena objava došla je s relativnim kašnjenjem, dodajući dozu neizvjesnosti u ovaj važan poslovni dogovor.
Huawei Aito M9 – elektrifikacija ulazi na SUV tržište
Sascha Doering, koji je već rukovodio Bugatti America kao glavni operativni direktor, sada će imati dvostruku ulogu, proširujući svoj nadzor na Rimac.
Američko tržište predstavlja zlatnu gusku za Bugatti i Rimac, služeći kao njihovo najjače pojedinačno tržište na globalnoj razini. Stoga nije iznenađenje što su ove tvrtke odlučile uspostaviti preciznu mrežu distributera diljem zemlje kako bi osigurale svoju prisutnost.
Tesla donosi novu tehniku proizvodnog procesa
Mate Rimac, izvršni direktor Bugatti Rimac, naglasio je nužnost njegovanja prodajnog i vlasničkog iskustva koje odražava iznimnu prirodu vozila koja daju u ruke svojim kupcima.
Povijesno gledano, Volkswagen Grupa iz Amerike nije bila nepoznata s distribucijom Bugattija u SAD-u. Međutim, krajolik se promijenio s rođenjem zajedničkog pothvata Bugatti Rimac 2021. godine.
Xiaomi ove godine predstavlja MS11 – prvi električni automobil s cijenom od 25,500€
Pothvat je svoje korijene pustio u Hrvatskoj, a Bugatti je nastavio svoje proizvodne napore u Molsheimu, Francuska. Važno je istaknuti da Porsche ima značajan udio u tvrtki, s 45 posto vlasništva, a Rimac također posjeduje dodatnih 24 posto udjela.
Rimac ne ulazi tiho na tržište; već je isporučio najmanje tri svoja modela Nevera u Sjedinjene Države. Inauguracijski model, presvučen bojom Gunpowder Grey s sedefastim završetkom i krasi ga Gunmetal Infinitus kotači u boji, dokaz je pažljive pozornosti tvrtke prema detaljima.
VW Golf 9 isključivo kao električni model – kraj za Golf kakvog znamo?
Unutar vozila nalazimo alcantaru s živopisnim zelenim detaljima. Vizija tvrtke, izražena od strane glavnog tehnološkog direktora Emilia Scerva, usmjerena je na olakšavanje tereta budućih modela, poboljšavajući povezanost i pružajući iskustvo vožnje bez premca.
S druge strane spektra, Bugatti pažljivo oblikuje novi model, s poklopcima postavljenim za 2024. godinu i početkom isporuka 2025. godine. Mate Rimac ga je opisao kao “hiperautomobil preuređen kao hibrid”, a špekulira se da će ovo remek-djelo imati dio motora s unutarnjim izgaranjem koji će biti “potpuno lud”.
BMW iX1 eDrive20 – najpristupačniji električni SUV
Kruže glasine da je odabrana skupina imućnih potencijalnih vlasnika već imala prilike zaviriti u ovo automobilsko čudo.
U velikoj tapiseriji električnih vozila, suradnja između Volkswagen Grupe i Bugattija Rimca predstavlja fascinantan potez. S fokusom na isporuku vozila koja utjelovljuju luksuz i performanse, spremni su konkurirati na konkurentnom američkom terenu, spajajući eleganciju i snagu.
Mini Cooper 2025 lansira E i SE modele – svojevrsni “facelift”
Predstojeće putovanje obećava uzbudljivu vožnju, a ostaje za vidjeti kako će tržište reagirati na ove naelektrizirane pridošlice. Ovo partnerstvo otvara nova vrata za Bugatti i Rimac na američkom tržištu, pridonoseći tako kontinuiranom razvoju i napretku u svijetu električnih i hibridnih automobila.
