Mercedes-Benz je otvorio novo poglavlje za svoj kompaktni luksuzni SUV. Novi GLB postao je potpuno električno vozilo i privremeno zamjenjuje EQB u ponudi. Zadržao je prepoznatljiv kockasti oblik, ali ispod karoserije skriva potpuno novu električnu arhitekturu i naprednu umjetnu inteligenciju. Prve verzije su isključivo električne, a iduće godine stižu pristupačniji EV modeli i blagi hibridi.
Mercedes Vision Iconic: Spoj tradicije i električne budućnosti
GLB je baziran na 800-voltnoj arhitekturi. Ta tehnologija donosi brže punjenje, iako službeni podaci još nisu objavljeni. Oba početna modela koriste veliku bateriju od 85 kWh. Osnovni model je GLB 250+ s EQ Technology rješenjem. Ima jedan motor na stražnjoj osovini i razvija 268 KS. Stalni okretni moment iznosi 335 Nm, a kratkotrajno raste do 454 Nm. Ubrzanje do 100 km/h traje 7,4 sekunde. Najvažnije – domet je jako dobar, oko 630 km.
GLB 350 4Matic s EQ Technology dolazi s dva motora i pogonom na sve kotače. Ukupna snaga raste na 349 KS, a moment na 515 Nm. Ubrzanje je znatno bolje i sada traje 5,5 sekundi. Domet pada na 615 km, ali ostaje u vrhu klase. Oba modela se pozicioniraju kao ozbiljni konkurenti u premium EV segmentu. Sljedeće godine stiže jeftiniji ulazni EV i blagi 48-voltni hibrid.
Novi GLB narastao je u gotovo svim dimenzijama. Dug je 4,73 m, što je 98 mm više nego kod prethodnog modela. Širina sada iznosi 1,86 m. Visina je blago snižena na 1,68 m. Najveće poboljšanje je međuosovinski razmak, koji je produžen na 2,89 m – čak 60 mm više nego prije. To bi trebalo donijeti osjetno više prostora u kabini, posebno na stražnjim sjedalima. Prtljažnik nudi 667 litara, uz dodatnih 127 litara u prednjem spremištu.
Dizajn ostaje prepoznatljivo kockast, ali detalji su modernizirani. Prednji kraj sada izgleda izraženije, s velikom maskom i novim farovima. LED potpis ima zvjezdasti oblik i proteže se cijelom širinom. Stražnji kraj najviše dijeli mišljenja. Mercedes je primijenio dizajn s koncepta EQXX, s uspravnim svjetlima spojenima tankom LED trakom i ponovljenim motivom zvijezda.
Najveću promjenu donosi kabina. Mercedes je naglasak stavio na tehnologiju i ponudio opcijski Superscreen. Sustav uključuje tri velika ekrana: 10,25-inčni za instrumente te dva 14-inčna za infotainment i suvozača. Sve pokreće MBUX četvrte generacije, uz AI rješenja Microsofta i Googlea. Virtualni asistent koristi ChatGPT-4o, što GLB čini jednim od tehnološki najnaprednijih EV-a u klasi.
Cijene su zasad potvrđene samo za Njemačku. GLB 250+ s EQ Technology starta od 59.048 €. Jači GLB 350 4Matic stoji 62.178 €. Nisu jeftini, ali GLB cilja premium kupce i po cijeni se smješta u sredinu segmenta.
Nino Krstačić
Autor mnogih IT članaka, svojevremeno suvlasnik IT portala. Gaji velike osjećaje prema IT sektoru te uživa u njemu (naravno koliko mu to primarni posao dopusti). Svaki članak piše na sebi svojstven način te ima poseban pristup informacijama i donošenju istih.
