Njemački proizvođač MAN Truck & Bus službeno je započeo serijsku proizvodnju svojih novih električnih kamiona. U glavnoj tvornici u Münchenu, MAN sada na istoj proizvodnoj liniji sklapa i električne i dizelske modele.
Hyundai Ioniq 6 N – pokazao je svoje obrise
Direktor MAN-a Alexander Vlaskamp nazvao je ovaj trenutak povijesnim za gotovo 270 godina staru tvrtku. Zajednička linija omogućuje proizvodnju električnih ili dizelskih vozila bez potrebe za posebnim pogonima. Umjesto motora s unutarnjim izgaranjem, spremnika goriva i ispušnog sustava, šasija za električni MAN eTruck dobiva veliki „energetski paket“ s dvije baterije ispod kabine i druge visokonaponske komponente.
Za ovu tranziciju, MAN je uložio značajna sredstva u edukaciju zaposlenika – obučeno je više od 5.000 radnika. Trenutno se u tvornici može proizvesti oko 100 kamiona dnevno, a svaki nastaje u roku od osam sati – bez obzira na pogon.
Peugeot E-208 GTI konkurira VW GTI
MAN je u razvoj električnih vozila uložio gotovo 400 milijuna eura, a do kraja desetljeća planira dodatnih milijardu eura za elektrifikaciju pogona u Europi, prvenstveno u Njemačkoj. Cilj im je isporučiti 1.000 električnih kamiona do kraja 2025.
Novi MAN eTruck već je testiran u stvarnim uvjetima. Oko 200 pretprodukcijskih vozila prešlo je dva milijuna kilometara diljem Europe. Neka od njih su svakodnevno vozila do 850 km, uz prosječnu potrošnju od samo 97 kWh na 100 km.
Opel Grandland Electric AWD: Najsnažniji Opel bez GSe oznake
Kamioni koriste tri do šest modularnih NMC baterija proizvedenih u Nürnbergu. Ukupni kapacitet iznosi do 534 kWh, što omogućuje autonomiju do 500 km. Uz dodatnu sedmu bateriju, moguće je dosegnuti 740 km s jednim punjenjem.
MAN cilja sve glavne prometne segmente s vozilima od 12 do 50 tona. Posebnu pažnju privlači model eTruck Ultra-Lowliner, s naručenih oko 700 primjeraka. Niska visina sedla i međuosovinski razmak od 3,57 m omogućuju utovar visine 3 metra – idealno za logistiku u automobilskoj industriji. Ovi kamioni već prevoze dijelove u Wolfsburgu i Bavarskoj.
Škoda Enyaq RS Race – trkaća jurilica na struju
MAN je već lider na europskom tržištu električnih gradskih autobusa. Proizvode se u Poljskoj, a nedavno je predstavljen i prvi električni turistički autobus u Turskoj. Više od 2.500 električnih autobusa MAN već je u prometu, a nova generacija koristi iste baterije kao i kamioni.
