3 36
Električna vozila

Lotus osvježio Emeya i Eletre modele s poboljšanjima

U kratkim crtama

Lotus je osvježio električne modele Emeya i Eletre, donoseći manje dizajnerske i tehnološke nadogradnje, snažne pogonske opcije te početne cijene od 63.800 eura u Kini.
Nino Krstačić
Vrijeme čitanja
1 min čitanja

Lotus nastavlja svoje širenje na tržištu električnih vozila s osvježenim verzijama dva ključna modela – sedana Emeya i SUV-a Eletre. Novi modeli donose manja, ali značajna poboljšanja u dizajnu, unutrašnjosti i tehničkim komponentama.

1 45

Lotus Eletre zadržava svoj prepoznatljiv izgled. Najveća novost su crne značke. Dimenzije ostaju iste – 5.103 mm duljine, 2.019 mm širine i 1.636 mm visine, uz međuosovinski razmak od 3.019 mm. Sve izvedbe sada standardno imaju 22-inčne sivo-kovane naplatke s deset krakova. Modeli 600 i 600 SE koriste kočioni sustav s 6-klipnim prednjim čeljustima, dok vrhunski Eletre 900 dobiva 10-klipne karbonsko-keramičke kočnice.

2 44

Unutrašnjost nije značajno mijenjana, ali su funkcije obogaćene. Modeli 600 i 600 SE dobivaju prednja sjedala s 12 smjerova podešavanja, grijanjem i ventilacijom te KEF Premium audio sustav s 15 zvučnika. Eletre 600 SE dodatno nudi panoramski krov, sjedala s 20 smjerova podešavanja, masažnu funkciju i upravljanje stražnjim kotačima. Eletre 900 donosi napredan sustav kontrole nagiba.

3 36

Pogon ostaje snažan. Eletre 600 i 600 SE imaju dva motora s ukupno 450 kW (603 KS) i 710 Nm okretnog momenta. Do 100 km/h stižu za 4,5 sekundi, uz bateriju od 112 kWh i doseg do 650 km. Eletre 900 nudi 675 kW (905 KS) i 985 Nm, uz dvo-brzinski prijenos. Ubrzava do 100 km/h za 2,95 sekundi, a domet mu je 560 km.

4 23

Lotus Emeya također zadržava atraktivan izgled. Dimenzije su 5.139 mm duljine, 2.005 mm širine i 1.464 mm visine, s međuosovinskim razmakom od 3.069 mm. Standardno dolazi s 21-inčnim naplatcima s deset krakova. Kočioni sustavi prate rješenja s Eletre – 6-klipne čeljusti kod slabijih modela i 10-klipne karbonsko-keramičke kod Emeye 900.

5 18

U unutrašnjosti ostaje 15,1-inčni OLED zaslon te prošireni head-up zaslon od 55 inča. Prikazuje navigaciju, prometne podatke i informacije o pomoći vozaču.

6 13

Pogon je identičan SUV-u. Emeya 600 i 600 SE nude 450 kW (603 KS) i 710 Nm, uz ubrzanje do 100 km/h za 4,15 sekundi. Energiju dobivaju iz baterije od 102 kWh s dosegom od 585 km. Emeya 900 s 675 kW (905 KS) i 985 Nm stiže do 100 km/h za samo 2,78 sekundi. Domet iznosi 530 km.

7 10

Cijene u Kini počinju od 63.800 eura za Emeyu 600 i 66.200 eura za Eletre 600. Za ostala tržišta cijene još nisu objavljene.

Napisao/la

Nino Krstačić

Autor mnogih IT članaka, svojevremeno suvlasnik IT portala. Gaji velike osjećaje prema IT sektoru te uživa u njemu (naravno koliko mu to primarni posao dopusti). Svaki članak piše na sebi svojstven način te ima poseban pristup informacijama i donošenju istih.

Možda će vas zanimati

2 2
Električna vozila

Toyota Corolla Concept: legendarni model ulazi u električnu eru

tekst3sl6
Električna vozila

Tesla Model 3 donosi redizajn – uočen na cestama

naslovna1 3
Električna vozila

Nissan Hyper Punk Concept – automobil budućnosti