Svaki dan donosi nove vijesti o tome kako neka tvrtka iz područja umjetne inteligencije osvaja naslovnice. Automobilska industrija nije imuna na najnovija dostignuća, a integracija umjetne inteligencije u vozila smatra se svetim gralom.
Geely je objavio značajan napredak u ovom području – sklopio je partnerstvo s trenutno najpoznatijim igračem na području AI, tvrtkom DeepSeek. Plan je integrirati AI modele iz DeepSeeka u sljedeću generaciju pametnih automobila, što obećava redefiniranje načina na koji komuniciramo s našim vozilima i doživljavamo inteligentnu vožnju.
Ovo partnerstvo objavljeno je 6. veljače, a uključuje integraciju Geelyjevog samorazvijenog AI modela s DeepSeekovim R1 modelom. Cilj je poboljšati interakciju između čovjeka i računala te sposobnosti inteligentne vožnje.
DeepSeek – trebali ChatGPT strahovati?
Geely planira koristiti tehniku poznatu kao obučavanje destilacijom, pri čemu će izlaz iz DeepSeekovog većeg i naprednijeg R1 modela obučavati i usavršavati Geelyjev vlastiti AI model za upravljanje automobilom Xingrui.
U osnovi, to će biti majstorska klasa za AI, gdje će manji model učiti od većeg. Geelyjev AI model Xingrui, koji je lansiran u siječnju, sam po sebi predstavlja veliki iskorak. Geely tvrdi da je to prvi potpuno samorazvijeni, sveobuhvatni automobilski AI model na svijetu. Xingrui se sastoji od tri osnovna modela: jezični, multimodalni i digitalni dvojnik. Ovaj sveobuhvatan pristup stavlja Geely u sam vrh integracije AI u vozilima.
Ovo partnerstvo ne događa se u izolaciji. Kineska automobilska industrija brzo prihvaća tehnologije poput računalstva u oblaku i AI. Geelyjeva strategija “Pametni Geely 2025” najbolji je primjer ovog trenda, izražavajući njihovu predanost implementaciji naprednih AI tehnologija, uključujući modele interakcije glasom od početka do kraja, AI digitalne šasije i napredne sustave inteligentne vožnje.
Lideri industrije pažljivo prate ovu promjenu. Pan Jian, su-predsjednik CATL-a, istaknuo je na Svjetskom ekonomskom forumu u Davosu da kineska industrija EV prelazi s jednostavnih “električnih vozila” (EV) na “inteligentna električna vozila” (IEV).
Hyundai Creta novi EV model namijenjen Indijskom tržištu
Iako to može zvučati kao marketinški trik, zapravo naglašava ključnu ulogu “inteligencije” u brzom rastu kineskog tržišta EV. Pan Jian je primijetio da “električna energija omogućava inteligenciju, a potrošači mogu uživati u novim značajkama koje vozila na benzin ne mogu pružiti.”
Xiaomi SU7 Ultra pred očima javnosti
Ako je ikada bilo sumnje, kinesko automobilsko tržište pruža jasan odgovor. U siječnju 2025. godine, Geely je ukupno prodao 266,700 vozila, što je značajno povećanje od 27% na mjesečnoj razini i 25% na godišnjoj razini.
Još impresivniji je rast prodaje NEV-a, koji je skočio za otprilike 84% u odnosu na prethodnu godinu, na 121,100 jedinica. Čini se da kineski kupci željno kupuju pametne električne automobile. Kako električni automobili postaju sve uobičajeniji i manje individualni, integracija naprednih AI sustava postaje ključni diferencijator.
Tesla Model Y “Juniper” s cijenom od 32.390€ predstavljena u Kini
Bit će zanimljivo pratiti kako će se ovo partnerstvo razvijati i koje nove značajke i sposobnosti će donijeti Geelyjevim vozilima. Još je zanimljivije kako će Geely riješiti nadolazeću zabranu DeepSeeka u SAD-u i moguće Europi. Hoće li biti potpuno drugačiji AI model za tržišta izvan Kine? Ili Geely odustaje od svojih globalnih ambicija?
