Stiže novi Xiaomi SU7
U kratkim crtama
Sadržaj
Nažalost, još ne na naše tržište – šteta, jer sasvim je sigurno da bi Xiaomi SU7 i na EU tržištu pomrsio račune konkurenciji, i jeftinijoj i skupljoj. Kineski hit električni automobil prodan je u rekordnim brojkama, a nakon dvije godine stiže osvježenje. Evo detalja…
Xiaomi je predstavio novu generaciju modela Xiaomi SU7, potpuno električni sedan dizajniran po mjeri vozača nove ere. Dostupan je u tri izvedbe, Standard, Pro i Max, s početnim cijenama od 219.900 kineskih juana (28.500 eura), 249.900 (33.000 eura) te 303.900 juana (39.507 eura).
Uz napredna poboljšanja u sigurnosti vozila, preciznoj dinamici vožnje, interakciji i povezivosti te vrhunskoj kvaliteti izrade, nova generacija Xiaomi SU7 donosi unaprijeđen dizajn, bolje vozne karakteristike, napredniju inteligenciju i višu razinu sigurnosti. Ukratko, riječ je o automobilu iz snova.
Podsjetimo, kada je Xiaomi prvi put na tržište izbacio svoj sedan, primio je gotovo 7000 narudžbi u prvih deset minuta lansiranja. Navala na novu generaciju ovog modela mogla bi biti i veća budući da je riječ o automobilu prepoznatljivog identiteta koji karakterizira iznimno visoka razina profinjenosti, kako za vozača, tako i za njegove suputnike.
Od nula do 100 u samo tri sekunde
Nova generacija Xiaomi SU7 donosi sveobuhvatne nadogradnje električnog pogona kroz Smart Chassis 2.0 i motor HyperEngine V6s Plus, što rezultira preciznom, stabilnom vožnjom i impresivnim dometom. Motor V6s Plus, sada dostupan u cijeloj liniji, omogućuje ubrzanje od 0 do 100 km/h za samo 3,08 sekundi i maksimalnu brzinu od 265 km/h, dok visokonaponska platforma smanjuje potrošnju i ubrzava punjenje.
Domet je vodeći u klasi zahvaljujući CTB (Cell-to-Body) tehnologiji baterija, s volumetrijskom gustoćom energije od 83,9 posto. Standard model dostiže 720 km, Pro 902 km, a Max 835 km prema CLTC ciklusu. Nadograđeno upravljanje protokom energije povećava učinkovitost prijenosa do 94 posto, s kombiniranom potrošnjom od samo 11,7 kWh/100 km. Ultrabrzo punjenje sada omogućuje do 670 km dometa u 15 minuta i punjenje od 10 do 80 posto za samo 12 minuta.
Nova generacija dolazi i u novim bojama
Kultni DNK poboljšan novim završnim obradama i proširenim mogućnostima personalizacije
Utjelovljujući pravu luksuznu limuzinu C-segmenta, nova generacija Xiaomi SU7 zadržava dimenzije prethodnika: duljinu od pet metara, širinu od dva metra te međuosovinski razmak od tri metra. No, donosi novitete u vidu potpunog usavršavanja prepoznatljivih elemenata, poput waterdrop prednjih svjetala te halo stražnjih svjetala. Na taj je način dodatno učvršćen već prepoznatljivi identitetski dizajn modela, dobivši novu, još bolju dimenziju.
Vanjski dizajn dodatno je unaprijeđen kroz nove boje i detalje izrade koji naglašavaju luksuz i omogućuju veću personalizaciju. Naime, model je dostupan u devet boja karoserije, uključujući postojeće (Mineral Gray, Pearl White, Brilliant Magenta, Radiant Purple), dodatne iz drugih modela (Obsidian Black i Dawn Pink) te tri potpuno nove: Coastal Blue, Blazing Red i Viridian Green.
Coastal Blue odnosi se na premium plavu nijansu s aluminijskim i nano pigmentima, Blazing Red karakterizira dinamična crvena s prepoznatljivim efektom svjetlosne promjene, dok se Viridian Green odnosi na elegantnu zelenu sa sofisticiranim prijelazima prema plavo-zelenoj nijansi.
Sportski dizajn i poboljšana aerodinamika
Glavne nadogradnje eksterijera za novu generaciju usmjerene su na boju i detalje koji stvaraju luksuzniji dizajn uz istovremeno brojne mogućnosti personalizacije.
Najvidljivija novost je redizajnirana prednja maska s boljom aerodinamikom i integriranim 4D radarom. Konkretnije, uz nove boje, najuočljivija nadogradnja nove generacije Xiaomi SU7 je potpuno nova konstrukcija rešetke za dovod zraka.
Sofisticiranog i sportskog dizajna, nova konstrukcija ima uvećani C-oblik dekorativnog okvira i šire kanale za hlađenje kočnica, dok je 4D milimetarski valni radar sada integriran unutar rešetke, što poboljšava i aerodinamiku i donosi mogućnosti pametnog očitavanja.
Dodatno, šest opcija naplataka dostupno je u cijeloj liniji nove generacije Xiaomi SU7, uključujući tri potpuno nova dizajna koji proširuju personalizaciju za sve stilove i ukuse. Nove opcije naplataka uključuju 19” Diamond Cut naplatke, 20” Blade naplatke i 21” kovane Dual Plum Blossom naplatke. Uz ove opcije, dostupne su i klasične opcije uključujući 20” Plum Blossom naplatke, 20” Mi-oblik naplatke i 21” Sport naplatke.
Premium unutrašnjost i dizajn
Unutrašnjost, dostupna u četiri boje – Twilight Red, Mist Purple, te novim Midnight Black i Cream Beige – u potpunosti je redizajnirana s naglaskom na premium materijale i ergonomiju. Detalji interijera također su dodatno usavršeni.
Na središnjoj konzoli usvojen je potpuno novi simetrični raspored za poboljšanje vidljivosti i pogodnosti upravljanja za vozača i suvozača.
Gotovo sto posto dodirnih površina obloženo je mekim materijalima certificiranim prema najvišem standardu OEKO-TEX® Standard 100, dok je upravljač presvučen luksuznom Nappa kožom i naglašenim kromiranim ukrasima za poboljšani luksuzni dojam. Tipke s visoko sjajnim galvanskim premazom dodatno podižu i taktilni doživljaj i vizualnu sofisticiranost, a luksuzan dojam vidljiv je i u načinu obrade panela vrata, kao i sjedala koje je nadopunjeno metalnim pločicama i vidljivim zvučnicima.
Luksuzni dojam dodatno pojačava i ambijentalno osvjetljenje duljine čak 3.636 mm koje okružuje cijelu kabinu.
Kada je riječ o premium dizajnu, nova generacija Xiaomi SU7 donosi električni prednji prtljažnik kapaciteta 105 litara s čak osam načina otvaranja. Naime, prtljažnik u koji stane 20-inčni kofer može se otvoriti putem vanjskog gumba, središnjeg zaslona, Xiaomi EV aplikacije i njezina widgeta, daljinskog ključa, UWB pristupa blizinom te XiaoAi glasovnih naredbi iz unutrašnjosti i izvana.
Garantirana udobnost na dugim putovanjima
Nova generacija Xiaomi SU7 podiže standard luksuza i udobnosti zahvaljujući i sveobuhvatnim nadogradnjama dizajna sjedala i kvalitete interijera. Prednja sjedala sada dolaze s nizom inovacija koje uključuju serijski sustav ventilacije i grijanja sjedala u cijeloj liniji. Vozačevo sjedalo nudi 18-smjernu električnu regulaciju s produljenjem naslona, aktivnim bočnim potporama i električno produljivim naslonom za noge od 60 milimetara, dok suvozačevo sjedalo opcionalno uključuje konfiguraciju nulte gravitacije s nagibom od 123 stupnja, optimiziranom za ravnomjernu potporu cijelom tijelu.
Stražnja sjedala također su detaljno unaprijeđena. Bočne potpore jastuka postale su dulje i deblje, sjedala su dobila dodatnih 20 milimetara, a kut naginjanja optimiziran je do 121 stupnja kako bi putnici mogli zauzeti opušteniji položaj i smanjiti umor tijekom dugih putovanja. Prošireni, konkavni nasloni za glavu prilagođeni su spavanju na obje strane, osiguravajući sigurnu i stabilnu potporu glavi.
Kabina je u potpunosti nadograđena i u pogledu akustike. Akustično laminirano staklo sada je standardno na svim vratima, dok model SU7 Max ima ultra-tihu kabinu s dodatnim smanjenjem buke i vibracija. Primjenom PVB akustičnog laminiranog stakla u vjetrobranskom staklu i panoramskom krovu, zajedno s materijalima visoke gustoće za zvučnu izolaciju u cijeloj kabini, ukupno smanjenje buke poboljšano je za više od četiri decibela, čime tišina kabine dostiže razinu luksuznih limuzina D-segmenta.
Toplinska izolacija i zaštita od sunca također su znatno unaprijeđene. Trostruko srebrno prevučeno vjetrobransko staklo i dvostruko srebrno prevučeni stakleni krov sada su standard, dok bočni prozori imaju toplinski izolacijsko akustično laminirano staklo. Model SU7 Max donosi inovativni dvozonski EC zatamnjujući krov koji omogućuje neovisnu kontrolu svjetline između prednjeg i stražnjeg dijela kabine u roku od dvije minute, s bržim odzivom i većom fleksibilnošću, omogućujući putnicima da precizno postave ravnotežu svjetla i sjene po svom izboru.
Hladnjak u vozilu također je nadograđen. Novi sustav s izvlačenjem i neovisnim kompresorom omogućuje brže hlađenje i tri prilagodljiva načina rada – Tihi, Standardni i Performanse – uz širi raspon temperatura, bolju stabilnost i veću učinkovitost.
Senzorno iskustvo u kabini također je nadograđeno s dva poboljšanja: u suradnji s premium parfemskim brendom DOCUMENTS, stvorena su tri nova ekskluzivna mirisa za korištenje u automobilskom sustavu. Woodland Bloom miješa cvjetne i drvenaste note za trenutke mira, Alpine Breeze kombinira jelovo drvo s vodenim mineralnim tonovima za hladno i staloženo osvježenje, a Cedar Mist rekreira prirodni miris dubokih cedrovih šuma.
Sve ove nadogradnje stvaraju sveobuhvatno luksuzno iskustvo, kombiniraju vrhunsku ergonomiju, tišinu i sofisticiranu kontrolu okoliša, potvrđujući da nova generacija Xiaomi SU7 postavlja nove standarde u svom segmentu.
Sigurnost na prvom mjestu – Novi Xiaomi Smart Chassis 2.0
V6s Plus motor dolazi u cijeloj Xiaomi SU7 liniji uz nadograđenu visokonaponsku platformu, pružajući brže ubrzanje, nižu potrošnju energije, brže punjenje i domet do 902 km (CLTC).
Nova generacija Xiaomi SU7 uvodi Smart Chassis 2.0, sustav koji podiže dinamiku, udobnost i sigurnost vožnje. Dvostruka poprečna poluga sprijeda i petospojni ovjes straga automatski prilagođavaju zračne opruge i prigušivanje uvjetima na cesti, dok tri načina ovjesa (Comfort, Sport i Sport+) i četiri razine visine (od -20 mm do +30 mm, odnosno 50 mm ukupno) osiguravaju optimalnu kombinaciju agilnosti i stabilnosti.
Upravljanje je preciznije zahvaljujući omjeru volana 12,5:1 i manjem promjeru okretanja, a nadograđeni kočioni sustav i šire stražnje gume poboljšavaju prianjanje i stabilnost. Inteligentne funkcije, uključujući Wet Road AI Detection, sustav kontrole proklizavanja i Owner Management Mode, dodatno štite vozača i putnike, dok značajka Motion Sickness Relief Mode povećava udobnost na dugim putovanjima. Štoviše, Xiaomijev patentirani kolaborativni sustav kontrole proklizavanja smanjuje proklizavanje kotača do 40 posto, s četverostrukim povećanjem brzine reakcije za reakcije u samo 0,35 sekundi.
Postavljanje novih standarda sigurnosti – na svakom putovanju
Sve zajedno čini Smart Chassis 2.0 jednim od najsofisticiranijih podvozja u klasi, balansirajući performanse, preciznost i sigurnost. Osim toga, sigurnost je podignuta na novu razinu: 90,3 posto karoserije izrađeno je od 2.200 MPa ultra-visokočvrstog čelika i aluminijske legure, uz integrirani zaštitni kavez i nove bočne udarne grede.
Stražnjim putnicima dostupno je devet zračnih jastuka, dok integrirani mehanički sustav kvaka osigurava otključavanje čak i pri isključenoj 12V bateriji.
Baterijski sustav nudi potpunu fizičku zaštitu i standardni “bulletproof coating” (SU7 Ultra), termalno upravljanje najvišeg standarda, ASIL-D ocjenu za hitno isključivanje napajanja unutar 4 ms i 24-satni cloud nadzor. Testovi pokazuju da baterija premašuje nacionalne standarde u 96 posto ispitanih stavki.
Nastavljajući Xiaomijevu beskompromisnu predanost sigurnosti, nova generacija Xiaomi SU7 nastavlja se razvijati prema najvišim industrijskim standardima, nadmašujući i C-NCAP i C-IASI sigurnosne ocjene i prolazeći testiranja sudara u svim scenarijima, na svim sjedalima sa ženskim lutkama.
Xiaomijev patentirani 2.200 MPa ultra-visokočvrsti čelik i legura aluminija čine 90,3 posto strukture karoserije u cijeloj liniji, značajno poboljšavajući strukturalnu sigurnost, dok ključne strukturalne nadogradnje dodatno poboljšavaju sigurnosne performanse karoserije.
Kako bi se dodatno osigurala sigurnost, baterijski paket prošao je neka od najrigoroznijih sigurnosnih ispitivanja, pri čemu baterija premašuje zahtjeve nacionalnog standarda u 96 posto svih 1.231 testnih stavki. Među dvadeset i četiri testa definirana najnovijim kineskim nacionalnim standardima, nova generacija Xiaomi SU7 zadovoljava kriterije validacije značajno iznad regulatornih zahtjeva u jedanaest testova.
Povećana sigurnost za vlasnike
Kako bi se smanjili rizici povezani s dijeljenjem vozila s drugim vozačima, Xiaomi SU7 također uvodi način rada za vlasnike (Owner Management Mode) dostupan putem središnjeg zaslona ili aplikacije Xiaomi EV.
Kroz novi način rada, vlasnici mogu obavljati funkcije poput ograničavanja izlazne snage u svim načinima vožnje, a istovremeno omogućiti osnovne funkcionalnosti, uključujući prebacivanje jednim dodirom za visokoučinkovite značajke poput Boosta, Launch Controla, specijaliziranog podešavanja za ublažavanje rizika od slučajnog rada i mogućnost postavljanja fleksibilnih ograničenja brzine kako bi se osiguralo da vozilo u svakom trenutku ostane u sigurnom i upravljivom stanju.
Tišina, udobnost i maksimalno uživanje tijekom vožnje
Kada je riječ o softveru, nova generacija Xiaomi SU7 poboljšava performanse upravljača kroz usavršeno podešavanje sustava. Smanjena trenja upravljača omogućuju udobnu vožnju, dok niži od uobičajenog omjer upravljača osigurava brži, izravniji odgovor.
Nadograđeni kočioni sustav sada uključuje četveroklipne fiksne prednje čeljusti u cijeloj liniji, održavajući dosljedne performanse kroz 40 uzastopnih zaustavljanja od 100–0 km/h bez gubitka učinkovitosti (na Max verziji). I Standard i Pro modeli imaju povećane NAO kočione pločice s 30 posto većom kontaktnom površinom, što nudi poboljšanu tišinu i udobnost, dok Max model koristi niskometalne kočione pločice za veću otpornost na toplinu i izdržljivost.
Osjećaj kočenja na sva tri modela podešen je da odgovara Xiaomi SU7 Ultra, isporučuje brže odgovore, jači povratni signal i poboljšanu preciznost papučice.
Dodatno, nova generacija Xiaomi SU7 postiže napredniju inteligenciju s integriranim Four-in-One Domain Control modulom upravljanja domenom. Kompaktniji i lakši, kontroler omogućuje optimizacije za energetsku učinkovitost dok je izgrađen prema standardima izdržljivosti više nego dvostruko iznad industrijskog prosjeka. Unutra integrira dva vodeća čipa od 4 nm: Snapdragon® 8 Gen 3 upravlja računalstvom kabine dok NVIDIA DRIVE AGX™ Thor pokreće asistiranu vožnju. Najsuvremeniji protokoli, uključujući UWB i Wi-Fi 7, također su podržani za poboljšanu stabilnost veze, dok Sentry Mode ima veliko povećanje energetske učinkovitosti od 40 posto.
Promišljenija pametna kabina s Xiaomi HyperAI
Nova generacija Xiaomi SU7 redefinira pametnu kabinu s Xiaomi HyperOS i HyperAI. Sustav povezuje šest zaslona, napredni infotainment i Xiaomi ‘Human × Car × Home’ ekosustav, omogućuje besprijekornu kontrolu vozila, zabave i povezanih uređaja. Kabina podržava magnetske dodatke, NFC uređaje i 1/4-inčne nosače s 27W napajanjem, dok opcionalne 4K kamere i AI senzori proširuju autonomnu percepciju.
Glasovni asistent XiaoAi pak pamti dugoročne naredbe, upravlja s nekoliko aplikacija odjednom i prepoznaje objekte, znakove i okolinu za prirodnu i intuitivnu interakciju, dok vanjska glasovna kontrola omogućuje sigurno upravljanje iz bilo kojeg položaja bez ponovljenog aktiviranja sustava.
HyperTask podržava više od 40 novih automatskih funkcija i pametno integrira zadatke unutar i izvan vozila, dok osvježeni Discover sučelje olakšava pronalazak popularnih zadataka.
Sigurnost i praktičnost su također unaprijeđeni: urbani navigacijski sustav prikazuje trake, 3D orijentire i promet u stvarnom vremenu, a HUD navigacija (SU7 Max) nudi imerzivne i prilagodljive načine vođenja. Transparency Mode omogućuje komunikaciju između unutrašnjosti i vanjskog prostora bez otvaranja prozora, dok nadograđeni Sentry Mode uključuje detekciju vibracija, glasovna upozorenja i inteligentne anotacije za zaštitu vozila dok je parkirano.
Maksimalna udobnost i zabava za sve putnike
Nova kabina namjenski je dizajnirana da bude angažiranija i za vozače i za putnike. Novi virtualni interaktivni pratitelji omogućuju putnicima odabir između pet životinja koje ih prate na vožnji. Podržavajući glasovnu interakciju i personalizaciju, pratitelji se mogu koristiti i zajedno s dva magnetska fizička plišanca koji koriste NFC za integraciju s sustavom vozila.
Dinamičko snimanje fotografija također je dodano kamerama automobila, proširujući raspon kutova snimanja i poboljšavajući kvalitetu sadržaja za bilježenje svakog trenutka na cesti u zapanjujućim detaljima.
Pune nadogradnje Xiaomi HyperTask uključuju podršku za više od 40 novih atomskih mogućnosti i besprijekornu integraciju s pametnim telefonima uz korištenje očitavanja unutar i izvan automobila za automatsko stvaranje i izvršavanje zadataka.
Xiaomijeva potpomognuta vožnja nadograđena XLA arhitekturom
Nova XLA arhitektura označava veliko unapređenje Xiaomijeve arhitekture potpomognute vožnje, koja se razvija od “imitiranja ljudi” do “istinskog razumijevanja svijeta”. Izgrađena na Xiaomi MiMo-Embodied temeljnom modelu – prvom osnovnom modelu koji objedinjuje spoznaju između potpomognute vožnje i utjelovljene robotike – Xiaomi XLA omogućuje dvosmjerni prijenos znanja između dvije domene. Model integrira multimodalne i višestruko utjelovljene podatke kako bi poboljšao opće razumijevanje, ojačao performanse u prostornoj percepciji, prostornom rasuđivanju i razumijevanju fizičkog svijeta. Kako bi se osigurala pokrivenost rijetkih događaja, XLA arhitektura nadilazi ograničenja tradicionalnog učenja imitacijom temeljenog na podacima, omogućujući kontekstualno razumijevanje i rasuđivanje. Može zaključivati i reagirati na kritične slučajeve, osnažujući sustav da progresivno razvija sposobnosti donošenja odluka slične ljudskima.
Pokretan Xiaomi MiMo-Embodied modelom, Xiaomi XLA predstavlja glasovno upravljanu potporu u vožnji, omogućujući korisnicima promjenu trake, podešavanje brzine i promjenu udaljenosti praćenja putem glasovnih naredbi. S poboljšanim razumijevanjem složenih okruženja, sustav podržava obrambenu vožnju putem predviđanja rizika u stvarnom vremenu i proaktivnog odgovora, unaprijed identificirajući potencijalne opasnosti i poboljšavajući ukupnu sigurnost vožnje. Također je uvedena nova značajka glasovnog parkiranja, koja korisnicima omogućuje postavljanje stilova parkiranja putem glasovnih naredbi u automobilu ili izravno pokretanje parkiranja putem interakcije s vanjskim glasom. XLA arhitektura također prvi put u industriji postiže navigaciju na razini parkirnog mjesta u komercijalnim parkirnim garažama, omogućujući precizno usmjeravanje do određenih odredišta poput dizala i stanica za punjenje, potpuno redefinirajući standard za pametno parkiranje.
Sve navedeno čini novu generaciju Xiaomi SU7 apsolutno inovativnom, suvremenom i luksuznom. Svaka funkcija je besprijekorno integrirana, svaki detalj intuitivno osmišljen, pruža vozaču i putnicima iskustvo koje spaja inteligenciju, sigurnost i užitak u vožnji. Od napredne asistirane vožnje i HyperAI pametne kabine, luksuznog suvremenog dizajna do vrhunske konstrukcije i zaštite baterije, Xiaomi SU7 postavlja novi standard u svijetu električnih vozila, potvrđujući tako da tehnologija može biti i sofisticirana i elegantna, a vožnja istovremeno precizna i uzbudljiva.
Cijena i dostupnost
Nova generacija Xiaomi SU7 lansirana je u Standard, Pro i Max verzijama, s početnim cijenama od 219.900 kineskih juana (28.500 eura), 249.900 (33.000 eura) te 303.900 juana (39.507 eura).
Nakon dvije godine pomnog razvoja, nova generacija Xiaomi SU7 nudi poboljšani dizajn, iskustvo vožnje, inteligenciju i sigurnost. Prednarudžbe su sada dostupne putem Xiaomi EV WeChat Mini programa i Xiaomi EV aplikacije.
Slike i videozapisi proizvoda dostupni su ovdje: Nova generacija Xiaomi SU7 serije
Saša Kovačićek
Glavni urednik i osnivač portala Preporucamo.com s više od 25 godina iskustva u tech novinarstvu. Profesionalnu karijeru gradio je pišući ključne teme za vodeće regionalne magazine Mobil Media, BUG, VIDI i PCCHIP. Od 2010. vodi Preporucamo.com, pretvorivši ga u jedan od najdugovječnijih tehnoloških portala u regiji. Specijaliziran za dubinske recenzije mobilne tehnologije i potrošačke elektronike. Kontakt: [email protected] | WhatsApp: 095 8595 750









