Xiaomi SU7 – “redizajn” uz višu cijenu i nove tehnologije

Xiaomi SU7 prvi SEDAN tvrtke Xiaomi dobio je značajan “redizajn” ili bolje rečeno osvježenje. Kako smo i rekli Xiaomi je odlučio osvježeni svoj dobro poznati SU7. Naime došlo je do unaprjeđenja performansi, tehnologije ali i same unutrašnjosti vozila.

Xiaomi na MWC 2026 predstavlja novu generaciju AI ekosustava „Human × Car × Home“

Sam cilj tvrtke Xiaomi vrlo je jasan i vidljiv – SU7 mora ostati među najprodavanijim električnim limuzinama u svojoj klasi. Jedno od najuočljivijih novosti nalazi se unutar interijera. Riječ je o novoj boji unutrašnjosti pod nazivom “Cream Beige”.

Xiaomi Vision Gran Turismo – razvijan isključivo za Gran Turismo 7

Prema riječima Xiaomija inspiracija dolazi iz toplih tonova prirodne keramike. U samoj praksi to znači svjetliju, nježnu bež nijansu koja kabini daje elegantan i smiren izgled. Upravo takav pristup interijeru stvara dojam luksuza ali bez pretjerane dekorativnosti i same pretjeranosti.

Xiaomi SU7 Ultra ušao u Gran Turismo 7

Uz novu boju Xiaomi SU7 dobio je i novi dizajn upravljača. Promijenjen je oblik i raspored pojedinih kontrola. Cilj je bio povećati ergonomiju i poboljšati osjećaj tijekom vožnje. Središnja konzola također je dobila manje vizualne dorade.

On the evening of February 12th Beijing time,the all-new Xiaomi SU7 officially arrived at stores.

This SU7 display car at Guangzhou Meilin Tiandifeatures the brand-new Capri Blue paint,paired with the new 21-inch two-layer forged flower-shaped wheels.

Notably, the external… pic.twitter.com/li34KmUltc

— ChinaEV Home (@CNEVhome) February 13, 2026

Materiju su kvalitetniji a površine djeluju sofisticiranije nego prije. Dok su sjedala i obloge vrata dobile detaljnije dekorativne šavove. Ti sitni elementi značajno utječu na dojam kvalitete. Kabina sada djeluje ozbiljnije i skuplje. Istodobno, dizajn ostaje diskretan ali i moderan.

Xiaomi SU7 dobiva redizajn

Promjene kod Xiaomi SU7 modela sada su primjetne i u cijeni. Tako osnovna verzija Xiaomi SU7 sada košta 28,000€, dok najskuplja sada doseže cijenu od 37,800€. Što je približno povećanje u cijeni od 1,200€.

Premda je cijena viša, kupci dobivaju znatno više tehnologije. Tako se na popisu poboljšanja nalaze električni pogon, baterijski sustav i sustav asistencije pri vožnji. Zbog toga Xiaomi SU7 i dalje ostaje vrlo konkurentan model među električnim limuzinama srednje klase.

Xiaomi SU7 Ultra impresionirao u Njemačkoj brzinom od 260 km/h

Premda sam dizajn vozila nije previše promijenjen, Xiaomi je i dalje odlučio zadržati sportsku siluetu koja je već odveć poznata. Premda su prisutne manje dorade u detaljima, Xiaomi SU7 i dalje ima impresivne dimenzije.

Duljina Xiaomi SU7 iznosi 4,99m, dok je širina 1,96m a visina doseže 1,44m. Dok je međuosovinski razmak iznosi čak 3m. Upravo takve dimenzije omogućuju vrlo prostranu kabinu i mnogo prostora za noge putnika.

Xiaomi YU7 nadmašuje Teslu Model Y u Kini

Nova generacija Xiaomi SU7 modela dobila je i dodatni radar. Senzor je tako diskretno skriven u prednjoj rešetki vozila. Njegova je zadaća preciznije prepoznavanje okoline i objekata na cesti.

Time se poboljšava sigurnost i funkcionalnost sustava asistencije vozača. Prednja svijetla kod Xiaomi SU7 također su doživjela unaprjeđenje. Xiaomi ih sada opisuje kao “waterdrop” svjetla. Osim zanimljivog dizajna, nude i snažnije osvjetljenje.

Xiaomi YU9 uhvaćen na testiranju

Snop svjetla može dosezati i do 400 metara udaljenosti, što vozaču omogućuje bolju vidljivost tijekom noćne vožnje. Ipak najviše promjena nalazi se u performansama Xiaomi SU7. Sve dostupne SU7 verzije sada koriste elektromotor nazvan “V6s Plus Super Motor”.

U osnovnoj konfiguraciji riječ je o modelu s jednim motorom. Taj pogon razvija snagu od 235kW, što je preračunato približno 315ks, dok njegova maksimalna brzina iznosi 240km/h. Oni koji žele više performanse mogu odabrati verziju s dva elektromotora.

Xiaomi YU7 rasprodan do 2027. godine

U toj konfiguraciji jedan motor smješten je na prednjoj osovini. On razvija 220 kW snage, dok se drugi motor nalazi na stražnjoj osovini i razvija snagu od 288 kW. Ta kombinirana snaga omogućuje maksimalnu brzinu od 265 km/h.

Xiaomi je pri SU7 modelu poboljšao i vozne karakteristike. Tako sada svi modeli koriste šire gume (prednje kume široke su 245mm, dok stražnje imaju širinu od 265mm). Takva konfiguracija poboljšava prianjanje i stabilnost u zavojima.

Xiaomi ima u planu isporučiti 550,000 EV tijekom 2026.

Dok su “skuplje verzije” poput Pro i Max modela opremljene i zračnim ovjesom. Sustav tako može automatski prilagoditi tvrdoću ovjesa ovisno o uvjetima na cesti. Vožnja tako može biti mekša na neravnim cestama ili čvršća tijekom sportske vožnje.

Moramo kazati kako je poboljšan i kočioni sustav. Ugrađene su veće kočione pločice i snažnije čeljusti. Time je osigurano učinkovitije kočenje, osobito pri većim brzinama. Xiaomi SU7 dobio je i novitete po pitanju baterije odnosno njezina punjenja.

Xiaomi i novi modeli električnih automobila u 2026.

Novi SU7 tako koristi 800-voltni baterijski sustav, čija arhitektura omogućuje iznimno brzi punjenje. Što na brzinu punjenja ukazuje i podatak da je 15min punjenja dostatno za prelazak 670km.

Naravno kada se Xiaomi SU7 puni na snažnom DC punjaču. Xiaomi SU7 sada ima doseg (autonomiju) od 900km, no procjenjuje se kako će u “realnim uvjetima” taj doseg biti nešto manji, odnosno kako će iznositi 700km.

Xiaomi se priprema za tri nova modela automobila: SU7 L, YU9, YU7 GT

Sam Xiaomi SU7 sada je “pametniji” nego prije. Svi modeli dolaze s ugrađenim LiDAR senzorima i naprednim radarima. Ti senzori kontinuirano prikupljaju podatke o okolini, te se informacije obrađuju u računalu vozila.

Te kao rezultat dobivamo napredni sustav pomoći vozaču. Od mogućnosti održavanja vozila unutar prometne trake, prilagođavanja brzine, reakcije na prepreke na cesti. Sam sustav osmišljen je kako bi povećao sigurnost i smanjio opterećenje vozača tijekom duljih putovanja.

Xiaomi EV ruši rekorde i ubrzava isporuke

Sve navedeno pokazuje kako Xiaomi ozbiljno pristupa automobilskoj industriji. Tvrtka ne želi proizvoditi samo tehnološki zanimljiva vozila, cilj je stvaranje konkurentnih električnim automobila s vrhunskim performansama i naprednom tehnologijom – te je novi Xiaomi SU7 pravi primjer za to.

Prodajni rezultati itekako to pokazuju, jer kupci sve više biraju upravo Xiaomi SU7. Sada kada je predstavljen “redizajn”, sigurni smo kako će ta odluka kupca biti još i čvršća.