Dreame Technology nije se šalio kada je najavio da će njegov prvi električni automobil biti inspiriran Bugattijem. Tvrtka, poznata po robotskim usisavačima, odlučila je slijediti primjer Xiaomija i ući u svijet električnih vozila. Nova EV divizija odmah je predstavila digitalni prikaz prvog modela. Dizajn jasno podsjeća na jedan od najekskluzivnijih superautomobila na svijetu.
Dreame ulazi na tržište električnih automobila
Plan je ambiciozan i podijeljen u dvije linije. Prva, pod nazivom Dreame Auto, cilja sam vrh tržišta. Premijerni model zamišljen je kao izravni rival Bugatti Veyronu. Tvrtka planira lansiranje 2027. godine. Time želi preskočiti tradicionalne proizvođače i odmah se pozicionirati na vrh piramide luksuznih performansi.
Dreame je otkrio prve tehničke detalje. Karoserija bi trebala imati torzijsku čvrstoću od preko 45.000 Nm po stupnju. To znači da će okvir biti iznimno krut i otporan na uvijanje. Za to će koristiti čelik zrakoplovne kvalitete od 2.000 MPa. Dizajn uključuje skriveni B-stup i posebna vrata koja se otvaraju na jedinstven način. Tvrtka tvrdi da već ima sedam patenata vezanih uz ovaj projekt. Fizički prototip bit će predstavljen na nadolazećem CES sajmu u SAD-u.
Druga marka zove se Star Auto i cilja šire luksuzno tržište. Fokus je na konkurentima poput Rolls-Royce Cullinana i Bentley SUV modela. Prvi automobil bit će SUV pod imenom D9. Očekuju se četiri izvedbe: Standard, Pro, Max i Ultra. Cijene će se kretati od 269.900 RMB (oko 32.400 €) do 589.900 RMB (oko 70.800 €).
Kako bi ostvario ove ciljeve, Dreame razvija globalnu strategiju: „istraživanje u Kini, proizvodnja u Njemačkoj, prodaja diljem svijeta“. Tvrtka je već osigurala prvu rundu privatnog financiranja. Osnivač i izvršni direktor Yu Hao nedavno je posjetio Njemačku kako bi pronašao lokaciju za tvornicu. Najizgledniji izbor je Brandenburg, u blizini Tesline Gigafactory Berlin. Dreame planira otvoriti pogon 1,2 puta veći od Teslinog, oslanjajući se na njemački opskrbni lanac.
Xiaomi YU7 GT stiže kao najbrži SUV na Nürburgringu
Za tvrtku osnovanu 2017. godine, koja danas prodaje kućanske uređaje u više od 120 zemalja, ovo je ogroman skok. Proizvodnja automobila daleko je složenija od proizvodnje usisavača. Ipak, Xiaomi je pokazao da je moguće ući na tržište i uspjeti. No, izazvati Bugatti? To je podvig u kojem je malo tko uspio.
Xiaomi YU7: Rekordna potražnja, duga čekanja
Hoće li Dreame uspjeti ili ne, ostaje vidjeti. No jedno je sigurno – ovaj projekt će privući pažnju cijele automobilske industrije.
Nino Krstačić
Autor mnogih IT članaka, svojevremeno suvlasnik IT portala. Gaji velike osjećaje prema IT sektoru te uživa u njemu (naravno koliko mu to primarni posao dopusti). Svaki članak piše na sebi svojstven način te ima poseban pristup informacijama i donošenju istih.


