Ford Bronco i off-road na struju!

Američka ikona off-roada ulazi u svijet električnih vozila. Prvi potpuno električni Ford Bronco neće se voziti po prašnjavim stazama Moaba, već stiže u Kinu. Električna i EREV verzija očekuju se krajem godine.

Hrvatska Pretpremijera Omoda&Jaecoo

Ovaj potez moguć je zahvaljujući suradnji Forda i kineskog partnera Jiangling Motorsa (JMC). Kineske regulatorne prijave, nužne prije prodaje, otkrivaju dva modela. Ford je do sada pokazao samo nekoliko teasera, no dokumenti donose sve ključne podatke.

Potpuno električni Bronco pravi je moderan SUV na struju. Ima pogon na sve kotače s dva elektromotora. Prednji razvija 130 kW, a stražnji 202 kW. Ukupna snaga iznosi 232 kW, odnosno oko 311 KS. Najviša brzina ograničena je na 170 km/h.

Mercedes-Benz ulaže u električnu ofenzivu unatoč padu ukupnih isporuka

Glavni izvor energije je velika baterija kapaciteta 105,4 kWh. Proizvodi je BYD, a koristi LFP „Blade” tehnologiju, poznatu po sigurnosti i dugom vijeku trajanja. Bronco EV prema kineskom CLTC ciklusu ima doseg od 650 km.

Ford nudi i EREV varijantu. Pokreću je isti motori, ali s manjom baterijom od 43,7 kWh. Nudi 220 km čiste električne vožnje. Kad se baterija isprazni, uključuje se 1,5-litarski benzinski motor. On ne pokreće kotače, već služi isključivo kao generator za punjenje baterije i napajanje motora. Ukupni doseg ovog modela je impresivnih 1.220 km.

Porsche Cayenne EV obara rekorde i prije predstavljanja

Obje verzije su prostrani SUV-ovi s pet sjedala. Duljina iznosi 5.025 mm, širina 1.960 mm, a visina 1.815 mm. Težina čistog EV-a je 2.630 kg, dok je EREV nešto lakši s 2.510 kg. Fotografije iz regulatornih prijava otkrivaju i lidar postavljen iznad vjetrobranskog stakla, što sugerira poluautonomne funkcije vožnje.

Suradnja s JMC-om i BYD-om omogućuje Fordu da prilagodi legendarni Bronco lokalnim zahtjevima. Novi električni modeli trebali bi se u Kini pojaviti krajem godine. Hoće li ovaj električni terenac stići i na druga tržišta, Ford za sada ne otkriva.